飛行機を作っていた会社が、車を作るのは凄くなくて、車（バイク）を作る会社が飛行機を作れば凄い会社なのだろうか？ ホンダは

飛行機を作っていた会社が、車を作るのは凄くなくて、車（バイク）を作る会社が飛行機を作れば凄い会社なのだろうか？ ホンダは凄くて富士重工（スバル）は大した事ないのだろうか？そんな事を言う人がいるのだがホンダがＦ1ならスバルはＷＲＣチャンピオンだがf^_^;

正に、元を辿ると同じになる ホンダと富士重工のルーツで有る中島飛行機との関わりが、大いに有る事をご存じですか？ 戦後に中島飛行機を退職した優秀な技術者を多くの受け入れたのは、ホンダ。 日産がロケットを製造していたのも、元を辿ると中島飛行機。 戦後解体された、中島飛行機の一部がプリンス自動車となってその後に日産自動車と合併。 更に、日産自動車が、宇宙航空事業・防衛事業を石川島播磨重工へ譲渡（現IHIエアロスペース） 川崎はバイク会社では無く、戦前から続く飛行機も製造している会社（戦闘機・飛燕を製造） 現在もC2輸送機やP1哨戒機を製造している。 ＞新明和だってバイクを作って飛行艇も作った凄い会社だ。 ＜新明和も元を辿れば、飛行機（二式大艇や戦闘機・紫電、紫電改）を製造していた川西航空機。 質問者こそ、もっと勉強しろよ。 ＞スバルが飛行機作ってたのは70年も前の話。技術者は残ってない上にその頃の技術は今の車には使われてない。スバルに飛行機製造の話を重ねるのはジジイが赤ちゃん時代に何かやったことを自慢するようなもので意味がない。 ＜富士重工（スバル）宇都宮本工場とその関連工場を無視した回答。 この工場（航空宇宙カンパニー）は今現在もボーイング旅客機の翼や防衛省向け飛行機やヘリコプターに関する機器を製造する飛行機メーカー。 この回答者も勉強不足。