deus ex machinaってオーストラリアのバイクについてなんですけど、ノーマルのSR400から改造す

deus ex machinaってオーストラリアのバイクについてなんですけど、ノーマルのSR400から改造す

匿名さん

deus ex machinaってオーストラリアのバイクについてなんですけど、ノーマルのSR400から改造するとどれくらいかかりますかね? http://www.deus.com.au/#/bikes/motorcycles/customs/deus-mono-sr542/ ちなみにこの形にカスタムしたいんですけど、エンジンは400のままで、見た目をそっくりにするって感じにしてみたいと考えてます。

◆エンジン関連 キャブレター FCRφ39 6万円 マフラー ウェリントン(?) 5万円 バッテリーレスキット 0.5万円 工賃+セッティング 3万円 ◆外装 タンク(似たのが思いつかないが高そう・・・) 8万円 セパハン 2万円 トップブリッジ 1.5万円 ステム 4万円 へッドライト 1.5万円 シート 2万円 フェンダー前後 2.5万円 テールランプ 1万円 リアサス 2万円 前後ホイールハブ 20万(もっと高いか?) 工賃+フレームカット(取付耳などのカット)&塗装 30万円 あとは装飾品(?)に10万 ざっくり100万円ぐらいの改造費が必要かなぁ~・・・。
所々私が使うなら観点で安物が使われてこの値段なので 本当はもっとするんでしょうねぇ・・・。
しっかし,このホイールかっこいい・・・。
追記 バッテリーレスにするなら2000年以前のCDI点火モデルに して下さい。

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deus ex machinaってオーストラリアのバイクについてなんですけど、ノーマルのSR400から改造す

匿名さん

deus ex machinaってオーストラリアのバイクについてなんですけど、ノーマルのSR400から改造するとどれくらいかかりますかね? http://www.deus.com.au/#/bikes/motorcycles/customs/deus-mono-sr542/ ちなみにこの形にカスタムしたいんですけど、エンジンは400のままで、見た目をそっくりにするって感じにしてみたいと考えてます。

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