フーガハイブリッド22年のものを中古車で買いました。前のオーナーは車屋さんでリコールに対してもしっかりと対処してました!

フーガハイブリッド22年のものを中古車で買いました。前のオーナーは車屋さんでリコールに対してもしっかりと対処してました!

フーガハイブリッド22年のものを中古車で買いました。前のオーナーは車屋さんでリコールに対してもしっかりと対処してました!リコールの内容は前のオーナーから聞いた話だとブレーキの不具合だ との事です。しかし、対策はしたもののカックンと軽い急ブレーキはたまにありますし、アクセルを軽く踏んで走っている最中に数メートルですが急加速します。頻繁ではありませんが、たまに確実にあります。カスタマーセンターに問い合わせてもディーラーに持って行っても対策済みのものは有料での対応になるとの事。消耗品の交換等でしたら文句はありませんが、おそらくコンピュータの不具合だと思います。前のオーナー曰くリコールに出した後から症状が出だしたそうです。普段は乗りやすい良い車だと思いますが、そもそもこの車で新車から乗っていて不具合はないのでしょうか?この程度の精度のハイブリッドカーなのでしょうか?メーカーとして命の危険を感じる様な挙動をする車は生産してはならないと思うます。何れにしろ自分なりに落とし何処を見出したいです。この話にご興味が出た方。また、共感できる方。是非アドバイスを下さい。因みに普段は非常に良い車ですが突然症状が前触れも無くおこるのて厄介です。

ハイブリッド車の性質上、カックンブレーキは回生ブレーキと油圧ブレーキの切り替わりで、軽い急加速はモーター駆動とエンジン駆動の制御で起こる傾向があります。 これらは、運転手のアクセルやブレーキワークとハイブリッドシステム制御がずれると起こり易くなります。 このズレはある程度は運転手の慣れで抑えられますが、程度次第では修理が必要な場合もあります。 ただ、運転の仕方と制御のズレは、修理側で何が悪いのか顕著に見極めが付かないというのが実態でしょう。 安全性を阻害するのではあれば強くディーラーへ改善を求めるのが良いと思います。 国道交通省が自動車のリコール・不具合検査サイトを開いています。 https://carinf.mlit.go.jp/jidosha/carinf/opn/index.html こちらで、 車名:トヨタ 通称名:プリウス 装置名:ブレーキ装置 で検査すると、ご質問よりも酷い症状を多く見る事ができます。 トヨタでも制御上の不具合を対処しきれていませんから、数が多く無いFUGAだともっと難しいように思います。 (kigcarl0409さんへ)

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フーガハイブリッド22年のものを中古車で買いました。前のオーナーは車屋さんでリコールに対してもしっかりと対処してました!リコールの内容は前のオーナーから聞いた話だとブレーキの不具合だ との事です。しかし、対策はしたもののカックンと軽い急ブレーキはたまにありますし、アクセルを軽く踏んで走っている最中に数メートルですが急加速します。頻繁ではありませんが、たまに確実にあります。カスタマーセンターに問い合わせてもディーラーに持って行っても対策済みのものは有料での対応になるとの事。消耗品の交換等でしたら文句はありませんが、おそらくコンピュータの不具合だと思います。前のオーナー曰くリコールに出した後から症状が出だしたそうです。普段は乗りやすい良い車だと思いますが、そもそもこの車で新車から乗っていて不具合はないのでしょうか?この程度の精度のハイブリッドカーなのでしょうか?メーカーとして命の危険を感じる様な挙動をする車は生産してはならないと思うます。何れにしろ自分なりに落とし何処を見出したいです。この話にご興味が出た方。また、共感できる方。是非アドバイスを下さい。因みに普段は非常に良い車ですが突然症状が前触れも無くおこるのて厄介です。

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