大型トラックやダンプやバスなどでFRやRRではなくFFの製品を作るのってとても難しい事なんでしょうか?キャブ式ではない物です

大型トラックやダンプやバスなどでFRやRRではなくFFの製品を作るのってとても難しい事なんでしょうか?キャブ式ではない物です

匿名さん

大型トラックやダンプやバスなどでFRやRRではなくFFの製品を作るのってとても難しい事なんでしょうか?キャブ式ではない物です。

以前FFのトラックがあったそうですが、積載状態でスリップしまくりで上り坂で立ち往生してしまうとのことで不人気で生産中止になったことがあったそうな。
やはり後軸に重量が掛かる構造でなければ大型商用車は無理なのかもですね。
トラクターヘッドも雪道でよく止まってます、フル積載トレーラーはチェーン掛けても無駄なようです。

ダンプに関する回答

【動画】車・バイクニュース

【動画だから100倍楽しめる】YouTube車・バイク動画(すべて見る)

見て楽しむニュース

【動画だから100倍楽しめる】見て楽しむ車・バイクニュース(すべて見る)

【速報】車・バイクニュース

完全無料で話題の車・バイクニュースがすぐに読める(すべて見る)

【話題】今話題の動画

SNSで1000いいね!以上の話題の動画(すべて見る)

この質問に答えてみる

大型トラックやダンプやバスなどでFRやRRではなくFFの製品を作るのってとても難しい事なんでしょうか?キャブ式ではない物です

匿名さん

大型トラックやダンプやバスなどでFRやRRではなくFFの製品を作るのってとても難しい事なんでしょうか?キャブ式ではない物です。

※未入力の場合「乗り物好き」として匿名で回答できます。







※未入力可能

全角10文字以上4000文字以内