船外機について質問です

船外機について質問です

匿名さん

船外機について質問です。
現行型のヤマハの70馬力とスズキの70馬力だと排気量が500cc違いますが、やはり排気量の大きい方が低回転域からトルクが出る分、同じスピードでも回転数が低く航行出 来るのでしょうか? しかし低排気量だと多少なりとも重量が軽いのと排気量が少ない分だけ燃料消費量が少ないというメリットがあると思うのですが、排気量の大きいスズキはリーンバーンエンジン搭載なので燃費性能はヤマハよりは上だと予想出来るのですが、実際どちらが走り、燃費共に良いでしょうか? ほんの少しの差だとは思うのですが解る範囲で教えて下さい。

軽いボートにスズキの70馬力90馬力は燃費に優れてます。
重いボートには極端な差は無いです。
全体的な走りは、やっぱりヤマハかな?と言う感じです。
スズキも悪くは無いですがヤマハの様にグイグイいく感じは薄いです。
ヤマハ和船FW23の船外機をスズキ75馬力に載変えた所、2割は燃費向上しました。
トップスピードは変わりませんでした。
燃費が良いのはこのクラスだけの様ですが。

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現行型のヤマハの70馬力とスズキの70馬力だと排気量が500cc違いますが、やはり排気量の大きい方が低回転域からトルクが出る分、同じスピードでも回転数が低く航行出 来るのでしょうか? しかし低排気量だと多少なりとも重量が軽いのと排気量が少ない分だけ燃料消費量が少ないというメリットがあると思うのですが、排気量の大きいスズキはリーンバーンエンジン搭載なので燃費性能はヤマハよりは上だと予想出来るのですが、実際どちらが走り、燃費共に良いでしょうか? ほんの少しの差だとは思うのですが解る範囲で教えて下さい。

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