ダイハツ タントカスタム L375S NAに乗ってます。 フロントパイプを交換しようと考えていますが、オークション等では

ダイハツ タントカスタム L375S NAに乗ってます。 フロントパイプを交換しようと考えていますが、オークション等では

ダイハツ タントカスタム L375S NAに乗ってます。 フロントパイプを交換しようと考えていますが、オークション等では、L375Sのターボは売っているのですが、NAがどうしても見つかりません。 ターボ車のフロントパイプをNAに取り付けることは可能なのでしょうか??

ふつうは無理です。 一般的にNAエンジンとターボエンジンは構造そのものが違うからです。 通常、排気レイアウトをざっくり言えば、 NAは、 「エンジン→エキマニ→触媒→メインパイプ→マフラー」 一方、ターボは、 「エンジン→エキマニ→タービン→アウトレット→フロントパイプ→触媒→メインパイプ→マフラー」 という感じになります。 ちなみに、自動車部品や構造として概念的に言えば、ふつうNAには「フロントパイプ」は存在しません。あくまでターボにある部品。 NAだと場所的にあえて言えば「エキゾーストマニホールド(エキマニ、俗に言うタコ足)」がそれに該当します。

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ダイハツ タントカスタム L375S NAに乗ってます。 フロントパイプを交換しようと考えていますが、オークション等では、L375Sのターボは売っているのですが、NAがどうしても見つかりません。 ターボ車のフロントパイプをNAに取り付けることは可能なのでしょうか??

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