求ム:重いホイールのインプレ 雑誌やネットを見ると、ロードバイクでの高性能な軽量ホイールのインプレは容易に発見すること

求ム:重いホイールのインプレ  雑誌やネットを見ると、ロードバイクでの高性能な軽量ホイールのインプレは容易に発見すること

求ム:重いホイールのインプレ 雑誌やネットを見ると、ロードバイクでの高性能な軽量ホイールのインプレは容易に発見することが出来ます。デュラエースC24、キシリウム、BORA、ライトウェイト・・。 しかし世の中には、重量級ホイールもいっぱいあります。それらは雑誌のコンテンツとして力不足であり、ブログのネタとしての魅力にも乏しいことから、インプレの数はぐっと少なくなります。 そこで重いホイールをお使いの方、ぜひ使用感をお聞かせ下さい。平地での走行はどうか、坂はやはり厳しいのか、見た目はどんなか。完組み手組み、価格一切問わず。宜しくお願い致します(_ _((_ _( なお勝手ながら、この質問上の「重い」は、前後で1700g以上程度を基準とさせていただきます(_ _)

完成車に付いているRS10が2kg位ありました。 走る分には走りますよ。ホイールですから。 平地で巡行30チョイまでですかね。 その後、手組みのデュラに変えたら重量は1700gくらいでしたが35以上で走れるようになりました。 なので、重さ+リムハイトで速度は決まるのかも。 山はそのくらいだと違いは体感できません。

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求ム:重いホイールのインプレ 雑誌やネットを見ると、ロードバイクでの高性能な軽量ホイールのインプレは容易に発見することが出来ます。デュラエースC24、キシリウム、BORA、ライトウェイト・・。 しかし世の中には、重量級ホイールもいっぱいあります。それらは雑誌のコンテンツとして力不足であり、ブログのネタとしての魅力にも乏しいことから、インプレの数はぐっと少なくなります。 そこで重いホイールをお使いの方、ぜひ使用感をお聞かせ下さい。平地での走行はどうか、坂はやはり厳しいのか、見た目はどんなか。完組み手組み、価格一切問わず。宜しくお願い致します(_ _((_ _( なお勝手ながら、この質問上の「重い」は、前後で1700g以上程度を基準とさせていただきます(_ _)

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