レガシィB4にターボが出たとして、どのくらい売れるでしょうか。
売れる見込みがなければ、売り出す確率は低そうです。
今、スバルは、アメリカで儲けています。
日本の販売数の3倍近くがアメリカで売れています。
よって、特にレガシィは日本で売る気はありません。
B4の月別販売目標はたった250台です。
アメリカでは、3.6Lのフラット6があります。
日本では、3.6Lは売れないので導入していません。
仰る通り、旧レガシィファンは、 レヴォーグにお乗りくださいというスタンスです。
レヴォーグという名前は、「レガシィ・レヴォルーション・GT」 から来ていると、スバルのカタログに記載されていました。
レヴォーグの2.0GTなら、300馬力を発揮します。
現在CVTモデルしかないですが、6MTのSTIモデルも コンセプトカーでは発表されています。
Sシリーズが発売される可能性もあります。
現状で、今のレガシィは、直線番長には向きません。
車重が重すぎますし、もともとレガシィはGTカーです。
WRXの後ろ姿が気に入らなければ、エアロを履くとか、 GTウィングをつけるとか、自分なりに工夫されると よろしいと思います。
今のレガシィの大きさで、それこそ3.6L・DITエンジンなんて 出たら、大変面白そうではありますが、 現実的ではないですね。
先日発表された新税制でも、エコカーばかりが優遇されています。
よって、インプも次期モデルはハイブリッドがメインになりそうです。
当然、レガシィにもハイブリッドモデルが導入されるでしょう。
ターボの代わりのスーパーモーター過給なんて、 新しい技術が開発されるかもしれません。