車の車検のことで質問です 新車を買って一年点検にディーラーに見てもらったときのことです タイヤには18インチのアルミを装

車の車検のことで質問です 新車を買って一年点検にディーラーに見てもらったときのことです タイヤには18インチのアルミを装

車の車検のことで質問です 新車を買って一年点検にディーラーに見てもらったときのことです タイヤには18インチのアルミを装着してます メカニックの方に 「この状態だと不正改造となってしまって点検が出来ません」とのこと どうやら前輪が数ミリ(実際には何ミリ出てかは分からないが1cmは出ないとのこと)オーバーしていると言われました 「内側から少し叩いて出したら駄目か?」 との質問に 「それだと車検書に記載されている巾の数値と一致しないので・・・」 と言われました 少しだけキャンバー角をつけようかと思いましたが・・・お金が少しかかるのでどうしようかと考え中でした 今、メルマガで来る、とあるパーツショップにフェンダーモールというもが販売していました 要は車体と車輪を面イチにして「保安基準適合」になるとのこと で、そこに書いてあったのが 『全幅が車検証記載の寸法に対し+20mm以内(片側+10mm)であれば 保安基準適合となります。』 と書いてありました ん?ってことは、これを張っていれば点検及び車検には通るといことなのか? もし、通るのならわざわざノーマルのタイヤに戻さなくてもいいのかな?と思いました どなたか詳しい方の回答をお待ちしております

同じ質問があって、回答は次のとおりでした! 最近は、モールでは駄目みたいでビスで固定してなきゃ駄目じゃないかと。 検査官の見立てで変わる事もあるが、NGの可能性が高いとのこと。 指定工場じゃ100パーセントNGです! 構造変更が必要になるかも。 最近、うるさいですよ。 あと白バイに、止められたら100パーセットアウト! 微妙にも駄目です!

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車の車検のことで質問です 新車を買って一年点検にディーラーに見てもらったときのことです タイヤには18インチのアルミを装

車の車検のことで質問です 新車を買って一年点検にディーラーに見てもらったときのことです タイヤには18インチのアルミを装着してます メカニックの方に 「この状態だと不正改造となってしまって点検が出来ません」とのこと どうやら前輪が数ミリ(実際には何ミリ出てかは分からないが1cmは出ないとのこと)オーバーしていると言われました 「内側から少し叩いて出したら駄目か?」 との質問に 「それだと車検書に記載されている巾の数値と一致しないので・・・」 と言われました 少しだけキャンバー角をつけようかと思いましたが・・・お金が少しかかるのでどうしようかと考え中でした 今、メルマガで来る、とあるパーツショップにフェンダーモールというもが販売していました 要は車体と車輪を面イチにして「保安基準適合」になるとのこと で、そこに書いてあったのが 『全幅が車検証記載の寸法に対し+20mm以内(片側+10mm)であれば 保安基準適合となります。』 と書いてありました ん?ってことは、これを張っていれば点検及び車検には通るといことなのか? もし、通るのならわざわざノーマルのタイヤに戻さなくてもいいのかな?と思いました どなたか詳しい方の回答をお待ちしております

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