バイクのグリスアップについて サービスマニュアルでリチウムベースグリスが指定されている箇所についての質問です 例えば、

バイクのグリスアップについて サービスマニュアルでリチウムベースグリスが指定されている箇所についての質問です 例えば、どこかのシャフトをグリスアップする場合、シャフトのネジ山以外の平らな部分にグリスを塗り、シャフトを入れた際に飛び出たグリスがボルトナットのねじ山部分にまできてしまったらしっかりと拭き取ってボルトナットを締めるのでしょうか？ グリスを塗る量は、表面に薄くがいいのか、ガッツリ塗って取り付けたあとはみ出た部分を拭き取るのがいいですか？ よろしくお願いします

他の方も言われていますが、グリース類は、基本限りなく薄いのがベストです。 グリースが抵抗になっては本末転倒です。 ただし、BB等のように、水の浸入を防ぐとか、めったにグリスアップできない所は、厚く塗ります。 まあ、潤滑と言うより。防水や、メンテフリーなんですけど。 ですから、あまり厚く塗るのは良くありません。 ほどほどにしておきましょう。 リチウム系なら、デュラグリースが標準的で使い良いです。 余談ですが、硬めのグリースは、防水性や耐久性が必要な場所に良く、軟らかめな物は、回転命の場所が良いです。 まあ、TPOに合わせて使うのが良いと思います。 ネジ等は、ネジ用がありますし、チタン等も、専用の物があります。 別に専用じゃなくても使えない事はありませんが、覚えておくと便利な事もあります。 たとえば、シマノのワイヤ用グリース等です。 専用品が用意され、リチウムグリースは不可だったりします。 大変ですが、頑張ってくださいませ。