最近流れている日産リーフのCMで、180sxとのゼロヨン対決バージョンのものがありますが、あれって実際にプロドライバー同

最近流れている日産リーフのCMで、180sxとのゼロヨン対決バージョンのものがありますが、あれって実際にプロドライバー同

最近流れている日産リーフのCMで、180sxとのゼロヨン対決バージョンのものがありますが、あれって実際にプロドライバー同士でやっても同じ結果になるんでしょうか? CMの設定が分かりませんがもし距離をもう少し長くとったら180sxが有利になりますかね?

CMに出てるリーフは12月末に出荷されるモデルの エアロススタイルで標準でファインレスポンスVCM というチューニングがされています。現行リーフでも 加速はすごいですがそれ以上だとおもわれます。 https://ev.nissan.co.jp/LEAF/AERO/ しかし、誰もまだ試していないので実力はよくわかりません。 リーフはアクセル踏み込むだけなので素人もプロも 同じです。 もちろん、距離が長くなればガソリンエンジンが 勝るとおもいますが、一般の信号グランプリでは 当然リーフがダントツだと思います。

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最近流れている日産リーフのCMで、180sxとのゼロヨン対決バージョンのものがありますが、あれって実際にプロドライバー同士でやっても同じ結果になるんでしょうか? CMの設定が分かりませんがもし距離をもう少し長くとったら180sxが有利になりますかね?

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