匿名さん
僕の近所は田舎であまり平坦はありません その環境でランニングをしているのですが ここで1つ質問したいことがあります。
普段そのような環境でランニングして高校の体育の持久走で平坦なグラウンドを走ると少しでも楽に感じるのでしょうか? それとも登りはきついけど下りは楽だから結局は一緒なのでしょうか? 回答お願いしますm(_ _)m
匿名さん
僕の近所は田舎であまり平坦はありません その環境でランニングをしているのですが ここで1つ質問したいことがあります。
普段そのような環境でランニングして高校の体育の持久走で平坦なグラウンドを走ると少しでも楽に感じるのでしょうか? それとも登りはきついけど下りは楽だから結局は一緒なのでしょうか? 回答お願いしますm(_ _)m
素晴らしい環境にお住まいで、うらやましいことです。
平坦路で走るより、その環境で走ることは有意義です。
登りは負担になることはもちろん、下りも筋疲労として平坦路以上のものです。
さらに主要筋ばかりではなくスタビライゼーションに、細かい周囲の筋肉も終始働いているものと思います。
スロージョッグを行うことで長い距離を走れるようになる、マラソンほか長距離種目が速くなると主張なさるランナー、指導者は一様にクロスランをお勧めになっています。
平坦路での走りは楽になるでしょうし、記録も向上するものと思います。
お続けください。
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筋トレ後の栄養の摂取の仕方について。
筋トレ後は、すぐに糖質とタンパク質を両方とるのが理想と聞きました。
これが無理な環境の時は、筋トレ直後にジュースなどで糖質を摂り、その後の食事で タンパク質を摂るという方法はどうでしょうか?効率が悪いでしょうか? よろしくお願いいたします。
環境 に関する質問
筋肉というのは24時間、1日中、合成と分解を繰り返してます。
そして栄養(食事)というのも、時間ではなく、トータルで考えるのが基本です。
3食、食べればいいってことです。
大事なのはトータルであって、食事の回数ではありませn
車に求めるものは何ですか? 速さ・乗り心地・安全性・安さ(税金含め)・燃費の良さ・環境性能・居住性・インテリア・エクステリア・色々あると思いますが。
私は安さ最優先でチョイボロの 商用軽自動車に乗ってます、一応リッター20前後走ってもくれるので狭いし乗り心地もイマイチですが、装備が無いから壊れる所も無いし税金も掛からないし、私ごとき見栄を張る必要もないので満足してます、ABSもエアバックも無いですが、まぁ私が死んでも誰も困らないので。
本当は速い車が好きです、でもお金がないからもう買いません、買えません。
独り暮らしだから2シーターオープンとかは論外ですが・・税金さえなきゃシルビアとかフェアレディZにでも乗りたいなぁ・・
環境 に関する質問
MTです。
この条件だけは外せません。
それから座高が高いので運転姿勢が取れる車です。
あとはNAで軽量、コンパクトなのが良いのですが、貧乏性・甲斐性無しなので、購入するとなると実用車になります。
理想としてはLOTUS EXIGEとかARIEL ATOMとかが良いんですけど・・・ あっ、そうそう。
酷道険道死道なんかを走るのが好きなので5ナンバー以下、最低地上高もそれなりにある車になってしまいます。
燃費は非力な車でNAでMTなら悪いってことは無いので気にしてないです。
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