ekカスタム ターボ車はワインディングロードで実力を発揮することができることができる車で�

匿名さん

ekカスタム ターボ車はワインディングロードで実力を発揮することができることができる車でしょうか？ ワインディングにはやはりマツダのアテンザやアクセラ、スズキ スイフトスポーツのほうが優れているのでしょうか？

カリカリにカスタムしたアルトワークスならノーマルスイスポより断然速いと思います。
ekカスタムではエンジンの性能からして無理だと思います。
スイスポといい勝負するくらいエンジンブロー覚悟でエンジンの改造、ECU書き換え、剛性アップなどやる事いっぱいあるし、やった所でスイスポと変わらないくらいじゃやり損だと思います。
普通に速い車買った方が金銭的にも安上がりです。
まぁアルトワークス買ったとして街でスイスポいたから煽ったら相手のスイスポに過給機付いてて置いていかれた！とかになる可能性もあると思いますけどねw