ディーラー勤務の方は、愛車をイジれないと聞きましたが本当ですか？ イジっても許される範�

匿名さん

ディーラー勤務の方は、愛車をイジれないと聞きましたが本当ですか？ イジっても許される範囲とかありますか？ またイジるにしてもパーツメーカーに指定があったりしますか？ 例えば私、ト ヨタ車に乗ってまして、シフトノブを変えてます。
TRDのものです。
TRDのシフトノブはいいけど、RAZOのシフトノブはダメ、みたいなことです。

営業職の場合、車はほぼノーマル車でないとダメです。
内勤職の場合、目立った改造をすると、店長等に注意されますが、違法改造車でなければ大丈夫です。
ロールバー等を取り付けしていても、構造変更していれば大丈夫です。
ディーラーの殆どが、指定工場や認証工場です。
年に1～2回、陸運局からの飛び込み(連絡無し)監査が入ります。
基本、３人以上で監査に入ります。
一人は、車検等の不備を見つける書類監査 一人は、作業中の車や、作業待ちの車の点検(違法改造車を作業していないかの確認) 一人は、従業員の車を見ます。
(改造車の有る無し) ①監査が入って書類不備が有ると注意されます。
②監査が入って、違法改造車を点検・修理等をしている所を見つかると、最悪、期間付き営業停止処分が下されます。
③従業員の車が違法改造車を乗っていて見つかると、最悪、期間付き営業停止処分が下されます。
②③の場合、検査員は、警察の留置場に入れられます。
検査員の方が、警察の留置場に入ると、車検や、点検・修理等の書類の印鑑(サイン)を貰いに、警察まで行かなければ、分解整備記録簿などの作成が出来ません。
MT車のシフトノブの交換をする場合、シフトパターン表示が有ればどこのメーカーでも大丈夫です。