車の電装品の配線の太さ選びについて 車のアクセサリーソケットに3連アクセサリーソケットを付けています

車の電装品の配線の太さ選びについて  車のアクセサリーソケットに3連アクセサリーソケットを付けています

匿名さん

車の電装品の配線の太さ選びについて 車のアクセサリーソケットに3連アクセサリーソケットを付けています。
ですが、見た目が宜しくないのでアクセサリーソケット裏で分岐させて3連ソケットを増設しようと思います。
3連ソケットに挿すのはドライブレコーダー、レーダー探知機、プラズマクラスターです。
この場合、今まで3連ソケットにつないでいて大丈夫だったので、車側のソケットにつながっている配線より細くならなければ大丈夫という考えで良いでしょうか?

3連ソケットに付いている配線そのままで良いです。
ソケット裏より分岐させるより、ヒューズボックスのソケットヒューズを電源取り出しヒューズに交換して、3連ソケットを取り付けた方が良いですね。
配線被膜除去や切断しなくて済みますし、エレクトロタップでは接触不良や発熱がある場合があります。

プラズマクラスターに関する回答

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車の電装品の配線の太さ選びについて  車のアクセサリーソケットに3連アクセサリーソケットを付けています

匿名さん

車の電装品の配線の太さ選びについて 車のアクセサリーソケットに3連アクセサリーソケットを付けています。
ですが、見た目が宜しくないのでアクセサリーソケット裏で分岐させて3連ソケットを増設しようと思います。
3連ソケットに挿すのはドライブレコーダー、レーダー探知機、プラズマクラスターです。
この場合、今まで3連ソケットにつないでいて大丈夫だったので、車側のソケットにつながっている配線より細くならなければ大丈夫という考えで良いでしょうか?

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