道路の上の方に設置されている電光掲示板ってどうやって更新しているんですか? 例えば自分

道路の上の方に設置されている電光掲示板ってどうやって更新しているんですか? 例えば自分

匿名さん

道路の上の方に設置されている電光掲示板ってどうやって更新しているんですか? 例えば自分の通行する道路でいいますと、混んでない時間帯に通行すると、 高齢者の事故 多発 注意 先行車、対向車がいないときはライトは遠目 みたいな感じの電光掲示板ですが、比較的混んでる時間帯ですと 道路の地図見たいのが出てきて、混んでるところが赤なってて、こんざつ みたいな表示や この先~方面こんざつ みたいな表示に変わったりしてます。
これは日本道路交通情報センターが更新しているのですか?

一般国道は、国土交通省の 地方事務所がリアルタイムで 監視してます。
例えば、国道6号の新葛飾橋は 柏国道事務所で監視してます。
高速は、例えば、東名川崎から 小田原までは、川崎インター脇の 管制で見てます。
NEXCOの車両もその敷地で待機。
神奈川県警・高速隊も同じ敷地。
川崎インターの料金所直下には 秘密の通路があります。
管制と県警は、上り線側に隣接。
対向下り線へ出動するに支障無い 様に、大型消防車が通れる大トン ネルが、インター料金所直下を 貫いてます。
(川崎から都内側は、首都高と 警視庁の管轄にて、出動ナシ)。
管轄地域は、順番に引き継がれて 小田原から沼津は小田原管制で、 沼津から静岡は沼津管制で、 見てます。
工事の車線減少等も、 開始時刻は決まっているので、 時間が来ると、手前の板に、 「10km先、工事。
車線減少中」 と表示されるのは、監視の誰かが、 そうスイッチを入れるから。
高速なら1車線の減に、最低でも 400m手前からポールを立て 矢印板も置き始めます。
(専門業者が並べます)

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匿名さん

道路の上の方に設置されている電光掲示板ってどうやって更新しているんですか? 例えば自分の通行する道路でいいますと、混んでない時間帯に通行すると、 高齢者の事故 多発 注意 先行車、対向車がいないときはライトは遠目 みたいな感じの電光掲示板ですが、比較的混んでる時間帯ですと 道路の地図見たいのが出てきて、混んでるところが赤なってて、こんざつ みたいな表示や この先~方面こんざつ みたいな表示に変わったりしてます。
これは日本道路交通情報センターが更新しているのですか?

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