ポルシェについて エンジンは空冷、水冷、ターボの 特徴(長所、短所、コスト面)を教えてください！

ポルシェについて エンジンは空冷、水冷、ターボの 特徴(長所、短所、コスト面)を教えてください！

「よい」といっても多分に乗る人の感性に合うか会わないかが重要で、 単純に加速性能や最高速度、燃費などだけで優劣を決められるものではありません。 特にポルシェのようなスポーツカーの場合、それが顕著です。 また、ポルシェでサーキットを走りたいのか、一般道をスポーティに走りたいのか、 普段使いに使いたいのか、でも違ってくるので一概には言えません。 つまり「総合的」といってもどの要素を重視するかで変わってくるのです。 全てを均等に重視し、本当の意味で「総合的」によい車を作ろうと思えば、実質2人しか乗れないのに４～５００馬力もあるような車をポルシェは作らないと思います。 コストも含めた「総合力」で言えばポルシェといえどトヨタにはかないません。 なので人それぞれという話になりますが、 個人的なことを言えば、スポーツカーは人間の入力に対するリニアさが最も重要だと思うので、昔の空冷ですね、水冷ポルシェとはタコメーターの針の動く速度が全然違いますし、現行車は電子制御で全てがガチガチに固められているので安全、安楽と引き換えにリニアさでは劣っていると思います。 ターボについては空冷においてもターボラグなどクセがあるので嫌う人は嫌います。 私もあまり好きではありません。 （もちろん、それを乗りこなしてこそ「ポルシェ使い」なんて言う人もいますが） ただ、どれが一番速いか、と言えば現行（水冷）のターボが一番速いです。