ロードバイクの購入に関して質問させてください.これからロードバイクを始める初心者です

ロードバイクの購入に関して質問させてください.これからロードバイクを始める初心者です

匿名さん

ロードバイクの購入に関して質問させてください.これからロードバイクを始める初心者です. 11速になった新105を搭載しているアルミフレーム(フォークのみカーボン)と以前の10速105のカーボンフレームのモデルでどちらがいいか迷っています.ガチンコのレースに参加するつもりは現時点ではあまりなく,一般的にロングライドが楽と言われるカーボンモデルの方がいいのかと思う反面安いグレードのカーボンよりはアルミの方がコンポなど含めて良いという話もあって悩むところです.カーボンモデルの物はコンポのグレードダウンと価格差(カーボンの方が1-2万ほど高かった記憶があります)に見合うものなのか,メリット・デメリット等を教えていただけないでしょうか? 具体的にはcorratecのDOROMITI(新105:11s)とANCHORのRS8 EQUIPE(旧105:10s)の2択で悩んでおります. (見た目だけで言えばSCOTTのSPEEDSTAR20とかWilierのmontegrappaなんかも候補に入れてますがフル105でないなどの点で現時点では上記2つでの検討をしています)

アルミにもカーボンにも 素材にランクがあります。
ご存知でしたか? 買う前に多少特性は知っておいて 損はないと思います。
私ならば レース出ないなら アルミを買うでしょうね。
もっと言えばSORA位で 収めちゃうと思います。
しかし ジジイなんで DOROMITIの 刺激的なアルミは買えませんが。

ロングフォークに関する回答

【動画】車・バイクニュース

【動画だから100倍楽しめる】YouTube車・バイク動画(すべて見る)

見て楽しむニュース

【動画だから100倍楽しめる】見て楽しむ車・バイクニュース(すべて見る)

【速報】車・バイクニュース

完全無料で話題の車・バイクニュースがすぐに読める(すべて見る)

【話題】今話題の動画

SNSで1000いいね!以上の話題の動画(すべて見る)

この質問に答えてみる

ロードバイクの購入に関して質問させてください.これからロードバイクを始める初心者です

匿名さん

ロードバイクの購入に関して質問させてください.これからロードバイクを始める初心者です. 11速になった新105を搭載しているアルミフレーム(フォークのみカーボン)と以前の10速105のカーボンフレームのモデルでどちらがいいか迷っています.ガチンコのレースに参加するつもりは現時点ではあまりなく,一般的にロングライドが楽と言われるカーボンモデルの方がいいのかと思う反面安いグレードのカーボンよりはアルミの方がコンポなど含めて良いという話もあって悩むところです.カーボンモデルの物はコンポのグレードダウンと価格差(カーボンの方が1-2万ほど高かった記憶があります)に見合うものなのか,メリット・デメリット等を教えていただけないでしょうか? 具体的にはcorratecのDOROMITI(新105:11s)とANCHORのRS8 EQUIPE(旧105:10s)の2択で悩んでおります. (見た目だけで言えばSCOTTのSPEEDSTAR20とかWilierのmontegrappaなんかも候補に入れてますがフル105でないなどの点で現時点では上記2つでの検討をしています)

※未入力の場合「乗り物好き」として匿名で回答できます。







※未入力可能

全角10文字以上4000文字以内