2015年10月15日発売の新型エスクードを購入対象として検討しています。 スズキに展示車を見に行ったのですが、 ドア

2015年10月15日発売の新型エスクードを購入対象として検討しています。  スズキに展示車を見に行ったのですが、 ドア

2015年10月15日発売の新型エスクードを購入対象として検討しています。 スズキに展示車を見に行ったのですが、 ドアを開けるときに、ドアが2段階ほど止まる感じになります。 風などで一気に開くのを防止するためとのディーラーの説明でした。 男性は良いですが、女性や子供はそこそこ力がいるかもしれません。 ①前代エスクードもそうだったのでしょうか? ②新型エスクードは輸入車ということで、海外のSUVでは当たり前のことなのでしょうか? ③国産他車で、そういうドアを採用しているものはありますか? ④最初だけで、そのうち柔らかくなるのでしょうか(考えづらいですけど)? 試乗レポート等ではそのあたりに触れたものを見たことありませんので、 どなたか教えてください。

私も検討して試乗しました、ドアの件は全然気が付きませんでした、何故?現在欧州車に乗っているので2段階で止まる&止まった状態で再度開け閉めが重い(硬い)のが当たり前の様に身についているからでしょうね、ご指摘を受けて今初めてそう思いました。 ちなみに欧州からの逆輸入車で、ホイールも国産のナットと違って、欧州車で一般的なボルト絞めです。

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2015年10月15日発売の新型エスクードを購入対象として検討しています。 スズキに展示車を見に行ったのですが、 ドアを開けるときに、ドアが2段階ほど止まる感じになります。 風などで一気に開くのを防止するためとのディーラーの説明でした。 男性は良いですが、女性や子供はそこそこ力がいるかもしれません。 ①前代エスクードもそうだったのでしょうか? ②新型エスクードは輸入車ということで、海外のSUVでは当たり前のことなのでしょうか? ③国産他車で、そういうドアを採用しているものはありますか? ④最初だけで、そのうち柔らかくなるのでしょうか(考えづらいですけど)? 試乗レポート等ではそのあたりに触れたものを見たことありませんので、 どなたか教えてください。

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