今乗っている船のリモコンがヤマハリモコン703ですが、スロットルレバーが本体からぐらぐらして外れそうになってます。今、そ

今乗っている船のリモコンがヤマハリモコン703ですが、スロットルレバーが本体からぐらぐらして外れそうになってます。今、そ

今乗っている船のリモコンがヤマハリモコン703ですが、スロットルレバーが本体からぐらぐらして外れそうになってます。今、そのままにしてます。 裏側(船体、サイドボード側)からビス留めしていると思いますが、詳しいことをご存知の方教えてください。 もし、ビス留めであれば、ビスのピッチ・径・長さなどを教えてください。アセンブリーで購入せず何とかビスねじの交換で済ませたいと思ってます。 もし、リモコンのパーツカタログ入手ができればうれしいです。

初めまして、専門用語はわかりませんが参考になれば シフトがニュートラルの時エンジンを吹かすレバーの事ですね。 取り付けは左(左手で操作)。右(右手で操作)? 左手で操作する様取り付けてある場合、本体を3本のボルト、ビス10ミリ径位で船体に取り付けて居ると思います。 これを緩め703本体を外して下さい。これでバラバラに成ることは無いです。 703本体と船艇との間に10ミリ位のゴム系のスペンサーが入っています。 703の裏面が確認出来たらスロットルレバーの取り付けネジが見えるはずです。 +ネジの皿ビスです。これが緩んで無いでしょうか。2本有ります。 仮に緩んでいた場合締め付ければ良いと思います。ネジは5~6ミリの長さ10ミリ位だったと思います。 増し締めしても締まらない場合1本ずつ外して見て下さい。 1本確認~取り付け~2本目の確認。ネジに異常が無ければ内部のカム(スロットルとシフトを連結している円形のパーツのメネジの山がつぶれているかも知れません。 右側に取り付けてある場合はシフトレバーが逆になるので本体を外しても直ぐには見えないかもしれません。 ヤマハ703で検索してみて下さい。参考図。写真が有ると思います。 シフトがニュートラルでないとエンジンは始動しないし、スロットルがニュートラルでないとエンジンはしなはずです。安全運転で!!!

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今乗っている船のリモコンがヤマハリモコン703ですが、スロットルレバーが本体からぐらぐらして外れそうになってます。今、そのままにしてます。 裏側(船体、サイドボード側)からビス留めしていると思いますが、詳しいことをご存知の方教えてください。 もし、ビス留めであれば、ビスのピッチ・径・長さなどを教えてください。アセンブリーで購入せず何とかビスねじの交換で済ませたいと思ってます。 もし、リモコンのパーツカタログ入手ができればうれしいです。

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