Bws100のクラッチアウターに関して質問させて頂きます。 点検時にクラックを発見し交換を考えて居ますが、どうせ変えるなら社外品と思っています。 そこで調べて見ましたが、重量の重いもの、軽いものが有りますよね。 商品説明を見ても、いまいち分かりにくい表現があり。迷っています。 例、中速にパンチが出ます‼など。 実際に両方試された方がいらっしゃいましたら、ご教授頂ければと思います。 現状の駆動系設定ですが、kosoプーリー、フェイスを加工し、落とし込み、最大変速加工の状態。knの長いベルト。knトルクカムの中溝使用中、オフセットワッシャー使用で此方も最大に開きます。クラッチはマロのフライです。 公道ではない所でMAX125キロ クラッチインは4000~4500位です。 今後はクラッチインを高めにして、ウィリーするくらいにしたいです。 その為には、どちらが向いてますか? 捕捉、エンジンノーマル、キャブノーマルジェット85、チャンバーはデイトナサイレントスポーツマフラーが付いてます。プラグは熱価8