いつもお世話になっております

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匿名さん

いつもお世話になっております。
Y34セドリックVQ25DDについてお伺い致します。
夏場にあれほど吐き出していたマフラーからの黒煙ですが、外気温が下がった昨今、全くと言っていいほど黒煙を吐かなくなりました。
様々な部品を交換したり技術施工やケミカルを駆使したのですが、殆ど効果が無く諦めかけてた頃に何故か吐かなくなる…。
温度で補正をかけてる水温センサー、吸気温センサーは交換済みでエアフロセンサーも交換済み。
その他…スロットルボディー交換、プラグ交換、バッテリー交換、インマニOH、マフラー内部洗浄etc.. 夏場にこれほどやったのにも関わらず改善されなかったのが、寒くなってピタッと止まった黒煙。
結果としては嬉しいのですが、原因が分からず仕舞いですしまた来年気温が上がってきた時に吐くのでは?との不安もあります。
この症状、原因は何が考えられますでしょうか? 整備士の方、車に強い方、ご回答宜しくお願い致しますm(__)m トヨタ 日産 ホンダ スバル マツダ 三菱 スズキ ダイハツ 故障 トラブル エンジン アイドリング 震動 エンスト

EGRが直噴の諸悪の原因です。
しっかり対策しないとエンジン燃焼温度の上がりやすい運転環境でまた。

三菱ケミカルに関する回答

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夏場にあれほど吐き出していたマフラーからの黒煙ですが、外気温が下がった昨今、全くと言っていいほど黒煙を吐かなくなりました。
様々な部品を交換したり技術施工やケミカルを駆使したのですが、殆ど効果が無く諦めかけてた頃に何故か吐かなくなる…。
温度で補正をかけてる水温センサー、吸気温センサーは交換済みでエアフロセンサーも交換済み。
その他…スロットルボディー交換、プラグ交換、バッテリー交換、インマニOH、マフラー内部洗浄etc.. 夏場にこれほどやったのにも関わらず改善されなかったのが、寒くなってピタッと止まった黒煙。
結果としては嬉しいのですが、原因が分からず仕舞いですしまた来年気温が上がってきた時に吐くのでは?との不安もあります。
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三菱ケミカルに関する質問

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様々な部品を交換したり技術施工やケミカルを駆使したのですが、殆ど効果が無く諦めかけてた頃に何故か吐かなくなる…。
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その他…スロットルボディー交換、プラグ交換、バッテリー交換、インマニOH、マフラー内部洗浄etc.. 夏場にこれほどやったのにも関わらず改善されなかったのが、寒くなってピタッと止まった黒煙。
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EGRが直噴の諸悪の原因です。
しっかり対策しないとエンジン燃焼温度の上がりやすい運転環境でまた。

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夏場にあれほど吐き出していたマフラーからの黒煙ですが、外気温が下がった昨今、全くと言っていいほど黒煙を吐かなくなりました。
様々な部品を交換したり技術施工やケミカルを駆使したのですが、殆ど効果が無く諦めかけてた頃に何故か吐かなくなる…。
温度で補正をかけてる水温センサー、吸気温センサーは交換済みでエアフロセンサーも交換済み。
その他…スロットルボディー交換、プラグ交換、バッテリー交換、インマニOH、マフラー内部洗浄etc.. 夏場にこれほどやったのにも関わらず改善されなかったのが、寒くなってピタッと止まった黒煙。
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O2センサーは交換されました?

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三菱ケミカルに関する質問

自動車のヘッドライトのクリアーコーティングでの質問です。
三菱のアウトランダーです。
5年が経過し、ヘッドライト本体表面の、クリアー層のコーティングが剥がれてきて、見映えが悪くなっています。
なるべく、見映え良くしたいのですが、自分の手作業で各種コンパウンドを使い、クリアー層のコーティングを全部除去しようと考えた事があるのですが、この様な事は可能でしょうか?(電動ポリッシャーは未使用で、手磨きのみです。
) それから、コンパウンド作業とは逆に、ヘッドライトのクリアー層に、新たに市販のケミカル用品にて、コーティングをすると目立たたなくする事は可能でしょうか? 御奨めのケミカル用品とか、ありますでしょうか? ★現在、ヘッドライトに黄ばみとかは無く、透明度は良いのですが、どうしてもクリアー層のコーティングの剥がれだけが気になっています。
自分での作業実施を希望しています。
質問は以上ですが、対応方法の御詳しい方で、御教授願います。

三菱ケミカル に関する質問

ディーラーには相談しました? ポリカーボネートのヘッドランプユニットはこの(ハードコーティング)トラブルが多いので、 わりと、コーティングを施工していたりしますよ。
トヨタカローラでしたが、無色や、青や黄とか緑がかったコートもしてましたね。
ケミカル用品を入手したいなら、オートバックスなんかでも売ってますよ。
8千円くらいで、研磨とコーティングもしていますね。

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