匿名さん
エクストレイルT31の車高を下げる予定です。
乗り心地などで必要なわけではありません。
マンションの車庫が低いため、車が3センチくらい低くなると楽に車庫にいれることができます。
いまは車庫ぎりぎりのため雪が本格的になると入らない可能性があります。
ただ、いろいろと気になることがありお尋ねします。
エクストレイルで車高を下げる方法として、RSRとクスコの車高調があると思います。
他にもあると思いますが田舎なためこのくらいしか選択肢がありません。
コストの面ではRSRのほうが良いです。
RSRのスプリングだけ交換すると、3センチくらい下がるらしいのですが、この場合は純正ショックが故障しやすいのでしょうか?それとも3センチくらいだと問題は起きないのか、まだ車を購入し3年くらいなため、ヘタリ易くなるなど故障などはさけたいです。
クスコの車高調ほうがいいでしょうか?スプリング交換だけの場合のデメリットを教えてください。
そこそこ豪雪地帯なのでできるだけ車高は落としたくないというのが本音ですが、車庫はマンション共有のものでどうにもできません。
3センチだけさげた場合でも車庫入れがかなり違うと思います。
回答よろしくお願いします。