暗証コード式キーレスエントリーについて（BH5） 先日、14年式レガシィツーリングワゴン GT-B E-

マークⅡブリットのフォグランプ交換について マークⅡブリットでいまフォグランプがついてない状態なんですけど LEDをつけたいです それでボンネットためしにあげてフォグランプの場所探したんですがどこにあるのかさっぱりわかりません(´・_・`) 他の車の動画とか見たんですがやぱ車が違うのでイマイチ(´・_・`) わかる方教えてほしいです

車の動画 に関する質問

大抵はバンパーの裏かな？ ここで答えるより みんカラってサイトの整備手帳という項目使って 車種 交換したいキーワードで調べると画像付きで出ると思います

車のナビやオーディオに詳しい方教えてください。
ナビとは別のモニターに(HDMIジャック付き)スマホの画面を流しつつ、ナビ側のBluetoothオーディオで音声を流すことは可能なのでしょうか？ わかりやすく言うとスマホとHDMIでモニターに動画を出力、音声はナビのBluetoothオーディオです。
試した方など意見いただけませんでしょうか？

車の動画 に関する質問

スマホの画面をナビに・・・マイクロUSB(スマホ)→HDMI(ナビ) MHLケーブルでOK で、音声もスマホのが流れちゃいます。
無線ではクロームキャストとかでも(キャリヤがタダでデザリングできる場合) これも音声もスマホのが流れちゃいます。
両方とも私の場合はOKでしたが、相性見たいのもあるため自己責任の世界です。
音声をBluetoothで飛んできたものを流す・・・もともと御使いのナビはBluetoothの音声を流しながら他の入力の映 像を映す機能ありますか？ Bluetoothの出力元は何ですか？ 無線ならBluetoothじゃ無くても良いですか？ 最悪有線でも我慢できますか？ 等々、もう少し詳細を教えて頂ければ何かご提案できそうですけど。
只、何か自己責任の世界に突入しちゃうっぽいです。

youtubeなどで自転車にカメラを取り付けて動画を撮影されて居る方がいらっしゃいますがその中で速度やパワーといったデータを自動車のメーターの様に表示させている方がいらっしゃいますがあれ はどの様にされているのでしょうか？ご存じの方がいれば教えてください。

車の動画 に関する質問

シマノスポーツカメラとANT+センサーで動画にセンサーの情報をオーバーレイすることができます。
http://www.cyclesports.jp/depot/detail/39702 またGarmin Virb EditでもGPS情報をオーバーレイした画像を作ることができます。
http://www.garmin.co.jp/products/apps/virb_edit/

車の運転について。
ペーパードライバーを克服するため、最近車（軽自動車）に乗るようになりました。
教習所ではよく考えずなんとなく免許が取れた感じで、車の動きをあまり理解できていません… 車を乗る上で車幅感覚が大事ということで 右タイヤを通る位置はだいたいアクセルペダルの先にあり、左タイヤを通る位置はボンネットの真ん中程ということを理解しました。
また四つのタイヤの位置をイメージするのも大事ということで（私の車 ekスペースの場合） 右前輪はアクセルペダルの20センチほど先 左前輪はボンネット真ん中程の右前輪と平行の位置 右後輪は右後部座席の真下辺り 左後輪は左後部座席の真下辺り の考え方であっているのでしょうか…？ 実際乗ってみて、狭路で対向車とすれ違う時は左タイヤを通る位置を意識して通れるのですが、 交差点の左折や敷地内から出る時の左折など、内輪差を気にして大回りになってしまいます。
左折の際も左タイヤが通るボンネットの真ん中程を意識すればいいのでしょうか？ 軽自動車だから多少大回りになっても通れるかと思うのですが、これから大きめの車にも乗りたいと思っているので、感覚を掴みたいです！！ やはり慣れなのでしょうか？でもなんとなく乗っていても慣れませんよね… ネットや動画などを色々見て参考にしているのですが、いざ運転してみると上手くいきません。
自分の理解力、応用力の無さに泣けます… 乱文で申し訳無いですが、どうかご教示お願いします。

車の動画 に関する質問

みんな初心者だった時期があるので最初はそんなもんですよ笑 大事なのは向上心と慣れだと思います(^ ^) 車幅感覚に関して言うと、僕の場合は左ミラーを意識して普段運転してますね。
実家の軽からマイカーであるセルシオ、以前はスカイラインを乗ってましたが、左タイヤのポジションを把握することも大事なのですが、対向車とのすれ違いの場合、左ミラーをぶつけやすい(何回か壁に擦りました笑)ので、ここの点気をつけておくと擦るリスクを減らせると思います。
車庫入れは単に練習あるのみですが、公道は様々な道を知り、経験で慣れていくものだと思います(^ ^)

こういう奴のせいで自転車乗りの印象が悪くなる！ ホコ天に侵入した暴走自転車を阻止する瞬間 最近の動画ではありませんが、初見でこれはひどいと思った自転車乗りの動画。
こういうやつのせいで自転車乗りの印象が悪くなる？ https://www.youtube.com/watch?v=f5_rN3x4YgE

車の動画 に関する質問

わぁ～、こいつの投稿見てみろよ。
一日中他人の事故やグロを面白がって拡散して楽しんでるわ。
何度も何度も。
呆れるくらいに。
悲しい人生だね。
ひゃはは。
だから結婚できないんですよ。
さすが誰にも相手にされない５６歳独身童貞ロリコン機械工の猟奇さんです。
そうまでして構ってもらいたいんですかぁ？ 不謹慎極まりない。
第二の宮崎勤ですよ～。
理解してますぅ？ しかも著作権保護されているコンテンツの丸パクリ。
違反報告しました。
みなさんもしましょう。

車の後部座席でテレビとDVDが見たい。
（できる事なら動画も） チャイルドシートに座る娘の為に見れるようにしたいです。
車はN-BOXです。
ナビはついていて、テレビとDVDを見る事ができます。
タブレットも持っていません。
後部座席にはモニター等は一切なく、チャイルドシートに座る娘からはナビの画面が見えません。
できる限り安く見れるようにしたいです。
どういう方法があるのか教えて下さい。
購入する物と、おおよその金額を教えて下さい。
どこに行けば購入できますか？ よろしくお願いします。

車の動画 に関する質問

Ｐ・ＤＶＤプレーヤー か Ｐ・ＢＤプレーヤーですね！！。
モニターサイズが９インチで十分実用的です。
家電量販店・カーショップ店・ホームセンターに有ります。
\15,000~\25,000かと思います。

この動画の１分３３秒あたりで減速時になる高い音はなんの音でしょうか。
ハイブリッド車のようだからそれが関係しているのでしょうか https://www.youtube.com/watch?v=LpCFD0ASpA4

車の動画 に関する質問

回生ブレーキでモーターを回して発電してるのでしょう。
加速するときも、モーターアシストをしてる音がしますね。

サウジドリフトってFFのセダンでやってるみたいですが、FFであんなに飛距離の長い直ドリが出来るものなんですか？200km/hオーバーから急ハンドルで体制崩してフルカウンター当てて路肩スレスレや横向きながら一般車 を抜いていくとか…動画で見てるより意外と簡単にコントロール出来るのでしょうか？

車の動画 に関する質問

やってみれば分かりますよw 200kmからのFFドリフトは生半可なテクでは出来ません。
それなりに練習して出来るようになったのでしょう。

車で一般的な家庭用ドライヤーを使う方法は何かありませんでしょうか？ 車に微々たる凹みをつけてしまい、ドライヤーで熱してエアダスターで急冷して直したいのですが、マンションの駐車場の ため近くにコンセントがなく、ドライヤーの電源がありません。
インバーターを買ったり、コードレスポータブルのドライヤーを買うしかないでしょうか。
youtubeで、ドライヤーで車のへこみを直す動画が多々ありますが、皆さんどこから電源をとっていらっしゃるのでしょうか。
やはり戸建で、ガレージや屋内から延長コードを使ったりして電源をとっているのでしょうか？ もし家庭用のドライヤーの電源を確保する妙案がある方いらっしゃいましたら教えて下さい。

車の動画 に関する質問

温度差でなおす方法はバンパーなど樹脂部分だけですが、それはわかってますか？ かなり熱めのお湯と冷却スプレーでいいと思います。
金属部分のへこみは、専用の吸盤が売っています。
吸盤貼り付けて引っ張るだけ。
簡単ですよ。
http://www.monotaro.com/g/00071299/?t.q=%83%8A%83t%83%5E%81%5B%81%40%8Bz%94%D5 実際試しましたが効果抜群。
ただし、へこみより、気持ち、大きめの吸盤を買ったほうがいいかもしれません。
僕はいちばん小さいやつ買いましたが、一発ではうまくいかず、数発、勢い良くひっぱって成功しました。
この道具は「吸盤 リフター」で検索するとでてきます。

WRCとか、それに準ずるようなカテゴリーは、やはりエボ、インプを筆頭とする、それなりの車両で参戦するんでしょうが、いわゆるエントリークラスや、アマに毛が生えた程度のクラスでは、 どんな車種が使われているんですか？（国内、海外） 動画見てると、何十年前のだよ！みたいな車で参加してるのも良く見るので...

車の動画 に関する質問

国内ならヴィッツや８６、トヨタが力を入れてベース車両を用意している。
昔はダイハツもあったけど今はどうかなあ。
変わり種はフィアットとかミニ。
ＲＸ８なんてのもいるねえ。
台数を確保したいのもあるので、古い車も結構いますね。
デミオやスイスポもクラス上位にいますね。
絶対的なスピードを求めないし、ナンバー取れる車だから、やろうと思えばいろんな車種でできる。
ＷＲＣは、もう無理ですね。
メーカーがある程度お金を用意してベース車を造らないとできない。
市販車とは違う。

目が悪いけどロードバイクに乗ってみたいです。
私は裸眼で右0.2ほど、左目は殆ど見えません。
最近ロードバイクに興味を持ちました。
簡単なルールを調べたり実際のレース動画を観たら、楽しく て楽しくて、自分も乗ってみたいと思ったんです。
ただ、私は目が凄く悪くて、眼鏡をかけてもぼやけたり二重三重に見えます。
このせいで過去自転車事故が耐えず、骨折5回ほど、手術レベルの怪我2回、電信柱の距離感が掴めず激突などを入れたら数えきれません。
全部自分1人での事故です。
田舎で学生だったため交通手段がなく乗り続けていましたが、今は都会のため2年くらい乗っていません。
歩いていてもよく転んだりぶつけたりしていたし、都会に来る直前に大事故をおこしたため、親はロードバイクなど大反対のようです。
勿論他人も自分も危険があることはわかりますが、それでもここまで興味を持ったのにできないのは淋しいなぁと思います。
そこで類似の質問を探してみたのですが、慣れたらできる、というのを見つけました。
この場合、「慣れる」ってどういうことでしょうか？何日何時間という話ですか？ここが走れたら～とかですか？来月から社会人で乗れるとしても週1になりますが、それじゃ足りないでしょうか？ また、こういう相談をできる場所ってないでしょうか？眼科か自転車屋さん？と思ったのですが、相談だけで行くのも失礼かと思って…。
長くなってしまってすみません。
乗る知り合いなどもいないため、詳しい方どうぞよろしくお願い致します。

車の動画 に関する質問

ロードバイクに憧れて 乗るのなら、のんびりポタリングする訳では無く それなりにスポーツ走行する つもりですね 眼科に行き、視力矯正してからでないと無理です。
ロードバイクは、目の良い人でも視界が悪く、速度が速い分 視野も狭まります 片目で距離感も掴めず事故を起こします 速度が速い分、重症又は死亡する確率は、ママチャリと比較して、かなり高いですよ。
慣れる前に、事故りますね。

clarionのMAX670というHDDナビが 先日購入した車に搭載されてます。
もちろんCDからは音楽を聴いたり、 データに落としたり出来るのですが、 iPhoneの音楽や動画はどの様にすれば視聴できま すか？ やはり、iTunesでCDに焼いてから HDDナビに落とすのが無難でしょうか？ 何をどの様に使用すればiPhoneを接続出来るのか、 教えて頂ければと思います。

車の動画 に関する質問

そのくらい昔のだと、後ろの専用端子から別売りケーブルで30pinコネクタですね。
USB端子はないから直接接続は無理っぽい感じ。
ソニーのメモリスティックのスロットがありますね。
割高なんだけど、音楽CD経由と違って曲情報を持ち込めるから使いやすいかも。

初めて教習所で車に乗ったんですが早速補修になってしまいました。
1回目で補修になるなんてよほど車の運転に向いてないのかと凹みます。
。
カーブの時車体感覚が全く分からず、中央線を越え たり壁にぶつかりそうになります。
。
こんなんでも免許取れるんでしょうか。
技能の勉強は、教本見る以外にも動画見たり、ノート作ったりなどした方がいいでしょうか。

車の動画 に関する質問

１回目で補習になるなんて……？ 違う違う、１回目だから補習になったんでしょ。
車両感覚が無い内だからこそ補習になるんですよ。
補習なんて、大抵感覚つかめたらなくなります。
大丈夫、(感覚やルールが)分からないから車校行って学んでいるんでしょ？ なら、初めは出来なくて当たり前だよ。
焦らずゆっくり、自分のペースでね！ ハンドル握ったら焦りは禁物！事故の元！ どんなに焦ったって実力以上の事なんて出来ないんだから。
目の前の課題を１つ１つクリアする事に集中してね。
トラックドライバーのおばさんより♪

エクストレイルハイブリッドの異音の現状について情報お願いします。
実は悩み過ぎて契約が遅くなり納車がGW明けらしいのですがこの時期に納車される車輛も「キュっ音」が出る対策品以前の物が載ってるものでしょうか？ 悩んだのもあまりにもCVT（クラッチ？）不具合が有名で価格.COMなどで調べれば調べるほど出てきて・・ http://bbs.kakaku.com/bbs/K0000766528/SortID=19647631/#tab http://bbs.kakaku.com/bbs/K0000766528/SortID=19566566/#tab http://bbs.kakaku.com/bbs/K0000766529/SortID=19461222/#tab http://bbs.kakaku.com/bbs/K0000766529/SortID=18881518/#tab (販売されてすぐからだったみたいですね） 自分が契約するころには強化品が供給され解決済みだと思ってたのですが 未だ手つかずみたいで・・。
普通に考えれば対策品が出てれば不具合のある方に既に供給されてるはずだし、それがまだ行われていないとしたら納車されるものも不具合の現状品かな？・・と（汗 ちなみに中古車販売で10月登録のを試乗したら自分の後に友人が乗った時に音が出ました。
わずか8000Ｋｍ弱でしたがやはり温まるとダメなような気がします。
動画も見てますがこんなに頻繁なのでいささか不安です。
確かな情報をお持ちの方、教えて頂けましたら幸いです<m(__)m>

車の動画 に関する質問

自分は「価格・・」で見て買わなくて良かったと思ってます。
でもヴェゼルなんかはもっと酷い事が書かれてたのでとりあえず音が出ないのを祈るしかないのでは・・ ちなみに「価格・・」ではCVTに触れた質問が度々消えたりしてるようですがメーカーで圧力をかけたりしてるのかな？？ そんな状況で推測する限りまだまだ対策品はないと思います。
確かな情報でなく推測でスイマセン（汗

自転車をよく乗る人に質問 買い物を終えて駐輪場に行ったら自転車の座る部分（名前を忘れたのでごめんなさい。
）がブロッコリーに差し替えられるいたずらをされていたらどうする？ そのあとに友人が「ごめんね。
どんな顔をするか見てみたくて」と携帯であなたの動画を撮っていたらどうする？

車の動画 に関する質問

そこが自転車で数分のところなら、かつ安いサドル(座る部分)であれば、笑いながら「バカヤロー」と言うと思います。
その後で友人のイタズラと分かれば、笑い飛ばせると思います。
その時「ゴメン」と言って返してもらうサドルが、サドルを型取ったブロッコリーの束なら尚笑えますね。

自転車の勉強になるブログなどを教えて下さい。
自転車探検！やKinoの自転車日記、飯倉さんの動画は見ています。

車の動画 に関する質問

自転車の勉強になるとは、ソフト面ですか？、それともハード面？。
自転車探険はホントに役立ちますね。
質問者さんはレーシング派？。
ツアー派？。
体系的に色々なことをお知りになりたいとき、書籍のほうがいいのではないでしょうか？。
ブログは、とってだしが普通ですから、編集能力という点では、どうなんでしょうね。
勉強になるといえば、何でもそうかと思いますが。
愚かさ、賢さ、詰まらなさと、色々とです。
http://kurikuri-nobuo.dreamlog.jp/ この方のリンク先を偶に覘いています。

車のメーターの不具合についてお聞きします。
実は、走行距離のメーターのＡ，Ｂ，の表示が999㎞までカウントした後、0に戻ってしまうのです。
普通は9999㎞までカウントしてから0になるはずなのですが、Ａ，Ｂ，ともに百キロ台までしかカウントされません。
総走行距離は問題なくずっとカウントされるのでいいのですが、Ａ．Ｂ，ともリセットされてしまうので、オイル交換の目安もたてらず困っています。
去年の10月に新車で購入した車なので、半年点検のときにディーラーに伝えたのですが、先方は実際に目で確認しなければ対応できないので、997㎞くらいのときにお店にもってきてくれとか、動画に撮って証拠を見せて欲しいと言われました。
一応、動画は撮れましたが、そのときのディーラーの態度がとても悪かったのが気になります。
こういう場合、本社に連絡したほうがよいのでしょうか？ どこかに報告したりした方がよいのでしょうか？ よろしくお願いいたします

車の動画 に関する質問

トリップメーターは一般的には999.9㎞→0㎞が普通です オイルの距離管理は目立たない所に交換した時の距離をシールで貼ってあったり メンテナンスノートなどに記載していませんか？通常はどちらかをしていると思います 他にもナビで走行距離でオイル交換をお知らせする機能を使ったり 最近はスマホでみんカラの整備手帳に画像で記録している人もいます スマホでオドメーターを撮影して簡単に残せます その時にお店、価格、グレードまで書いておくと便利です 私はナビで設定してメンテナンスお知らせ機能を使っています ナビに機能がない車はオイルは１万㎞周期で交換しているので オドメーターで１万→2万→3万㎞で交換しています、分かりやすいです

かなり前ですが雨のインテルラゴスでかなりの台数の車が同じ所でコースアウトしてしまうレース有りましたよね何年だったか分かる方居ますか動画等有るのでしょうかよろしくお願いいたします。

車の動画 に関する質問

1993年第２戦ブラジルGP https://www.youtube.com/watch?v=Zl6O7HZRiII （フルレース）画質最悪ですが・・・ https://www.youtube.com/watch?v=xqJMpCc1hlA それともこちらですか？□□□2003年ブラジルGP 「alonso crash into webber in 2003」 https://www.youtube.com/watch?v=XRQEqPQBHiI こちらは「コースアウト」ではなく「クラッシュ」

福岡で飲酒運転の軽自動車がタクシーに突っ込んだ動画ですが 過失割合は何対何くらいと想像できますか？ 酒気帯び＋スピード超過だからといって１０－０ではないと思います タクシーも交差点で後方確認せずに急な車線変更してますよね？

車の動画 に関する質問

あくまでも私的観点からですが、 ・飲酒運転で警察から追われていた ・多分パトカーはサイレンは鳴らしている ・タクシー側はおそらくサイレンを聞いて路肩に移動した時に突っ込まれた。
点で10:0になるかと思います。

このミニベロはどこのメーカーのモノですか？ たまたま動画をみていたら素敵な自転車をみつけました。
フロントディスクで、タイヤは22インチ位でしょうか？ 構造が面白い太いフレームが特徴です。
CM用で商品化されていないかもしれませんが、 お詳しい方是非教えてください。

車の動画 に関する質問

どこかで見たことがあったので気になって調べたらっぽいのがありました。
ThinBike（シンバイク） - Schindelhauer http://www.motovelo.co.jp/product/?id=1437960421-929387 ハンドルとペダルを折りたたんで薄くしてオフィスに置いておける的なコンセプトの様です。
少量生産っぽいですが、上記サイトで買えるみたいです、ちょっと欲しいな。

MTBを始めようと思っていて、 https://youtu.be/2yIF7ck5miA https://youtu.be/OQJBn9iaW40 https://youtu.be/-QodQCQAlng ↑こういう感じの事がしたいんですけどこういう事に適する自転車ってどんなやつがいいんですか？？ 漠然としていてすいません。
また、↑この動画に使われているMTBと同等のモデルを知っている方がおりましたら是非教えて下さい！

車の動画 に関する質問

それぞれ微妙にスタイルが違うね。
概ね、フリーライド、トライアル、ストリートの周辺だと思う。
1個目はフリーライド系で、Mongooseの製品ですね。
2個目はトライアル風味が強いですが、プレイバイク系でいけると思う 3個目はストリートで、恐らくTUBAGRAのバイクだと思う。
んまぁ、大雑把にアクション系なので26インチが良いかとおもいます。
フルサスにするかどうかは、スタイルによります。
個人的にはプレイバイクといわれるジャンルのハードテイルの車種が楽しいと思います。
TUBAGRAのフレームもプレイバイクの一種とは思いますが、かなり尖ったジオメトリです。
http://tubagra.com/ プレイバイクには以下の様なものがあります Specialized P3 Haro Steel Reserve Mmongoose Fireball Kone SHONKY Bansee AMP シングルギアが多いですが、ほとんど後から追加できます

MTBについて 友人とダウンヒルを走るMTBの動画を見て初めてみたいと思ったのですがジャイアントのATX27.5 1というのが1番手が出しやすいと思ったのですがあまりに他のものと比べて価格に差が ありこの自転車でもルスツのようなコースを走る事が出来るのか不安に思い皆さんの意見を聞かせていただきたいです。
この自転車でも最低限事は足りるのかとても話にならないようなら「せめてこれにしておけ」など教えて貰えるとありがたいです どうかよろしくお願いします

車の動画 に関する質問

初心者ほど役不足やな。
まず最大にアカンのがフロントフォーク。
プリロードの調整は出来るみたいやが、その範囲を超えた体重やったりしたらどうにもならんわな。
あと減衰調整がついてない事な。
これでダウンヒルは危ないし、仮に補足に書いてる様なシチュエーションやったとしても、トレイルでは急な下り坂もある。
そういう面で、テクニックのない初心者にこういうボトムエンドのサスは荷が重いやろうて。
ダウンヒル自体に関しては、別にハードテイルでも楽しむことは出来る。
同じ緊張感（ある意味楽しさ）なら、ハードテールの方が確実にスピードが遅いから、もし突っ込んでもダメージは少ないかもな。
レースでもないし、速いだけが楽しいモンでもないしな。
予算が少ないのやったら、ハードテールで最低でもエアサス（サグの調整が出来る）と、減衰力調整の付いたモデルにしときや。
＝挙げてる自転車の倍の値段＝１０万台のクラスになる。
しかしまあ、急な下りは割り切って押して、その他をのんびりと楽しむのやったら、挙げてるATX27.5 1自転車でもＯＫ。
ちゃんとセッティングして走れるのは例えばこれぐらいのヤツから。
ジャイアント http://www.giant.co.jp/giant16/bike_datail.php?p_id=00000106 ＧＴ https://www.riteway-jp.com/bicycle/gt/2016/9261720.html

【動画】音響機器メーカーBOSEが作った車のサスペンションが凄い。
1分32秒の所でナイト2000みたいになっててちょっとワロタ。
世界的に有名な音響機器メーカーBOSE（ボーズ）が開発したパワーアンプを介したリニア電磁モーターで動作する自動車用サスペンションシステムが凄い動画です。
従来のスプリング＆ダンパー、油圧＆アクティブなサスペンションにあった欠点部分を全てを解決する画期的なサスペンションなんだそう。
https://www.youtube.com/watch?v=3KPYIaks1UY これすごいですか？ 普及すると思いますか？ ※ 引用質問問題なし ※ 回答以外規約違反

車の動画 に関する質問

普及するかは価格次第でしょう

【スリル動画】自転車でボブスレーのコースをかっ飛ばすスリリングすぎるムービー 自転車で急斜面のダムから川へ突撃するなど、自転車で危険な道をぶっ飛ばす命知らずな自転車乗りが存在するわけですが、ボブスレーで使用されるコンクリート製のウォタースライダーの様なコースを自転車で走りきるムービー「Bobsled track on mountain Trebevic, Sarajevo」は、見るだけでも臨場感あふれるスリリングな映像になっています。
https://www.youtube.com/watch?v=CdvW71UE94I 時速何キロくらい出ていると思いますか？ 転んだらどうなりますか？ ※ 引用質問問題なし ※ 回答以外規約違反

車の動画 に関する質問

僕が正確に時速何キロ、 転んだ場合にどうなるかコンピューターシュミレーションで その結果をここにアップすればBAくれるんですか？ ねぇ、猟奇さんよ。

【事故動画】国道に飛び出してきたワンコをはねちゃったドラレコ。
飼い主の目の前で(°_°) 動画のタイトルから1匹目の事だと思ったのに(((゜Д゜))) 山口県宇部市今村北4丁目26の国道190号線で撮影されたショッキングな事故映像です。
これ左の人って飼い主だよな・・・。
音から察するに最初の接触の後、車の下部に巻き込まれている感じがしますね。
これはひき殺しちゃったのかも(°_°) （注：消えそうなのでお早目に） https://www.youtube.com/watch?v=nqmi8JHspXI これは犬を轢いても仕方ないですか？ 動画のように急ブレーキや急ハンドルしないほうがいいと思いますか？ ※ 引用質問問題なし ※ 回答以外規約違反

車の動画 に関する質問

これは犬を轢いても仕方ないというか避けられないでしょう。
追突されるおそれもあるので急ブレーキはできないし したとしてもあの距離では間に合わない。
結論、 急ブレーキも急ハンドルも2次的事故の可能性があるのでやってはいけない。
従って犬との衝突は避けられない。
悪いのはリードを離していた飼い主。
運転者側は賠償請求さえ出来ると思う。

【危険動画】スリップしてエンスト。
ブレーキが効かなくなった状態で坂道を落ち続ける恐怖。
1分25秒過ぎのスリップでエンジンがストップ。
そしてそのままブレーキが効かない状態で坂道を下り続ける車の車載ビデオです。
止まれたのはサイドブレーキで停止した動画の最後3分30秒。
2分近くブレーキが無いって怖かっただろうなあ。
こういう場合でも一発のブレーキは効くみたいだけど凍結路ではなかなかそれも難しい。
うｐ主さんはハンドル操作をしつつ冷静に安全な場所を探していたんだって。
最初に転がり出した辺りでフェンスにぶつけて止まるのもアリだと思うけど何が正解かね。
https://www.youtube.com/watch?v=mhXZ5Bn5_pI どうするのが正解だと思いますか？ ※ 引用質問問題なし ※ 回答以外規約違反

車の動画 に関する質問

べつにどうってことない話 エンジン掛けるだけだもの Pブレーキだってあるし。
強くフットブレーキ踏んでもいいし

●事故動画 up主「嘘だろちょっと勘弁してやっ…」。
単独事故に後続車が突っ込む瞬間 「嘘だろちょっと勘弁してや」という、撮影者の悲痛な声が入っている事故映像。
前の車が激しく単独事故。
それを回避できず突っ込んでしまいます。
https://www.youtube.com/watch?v=_tVYV5KIMRU 突然スピンした原因はなんだと思いますか？ どうして立て直さなかったのでしょうか？ ※ 引用質問問題なし ※ 回答以外規約違反

車の動画 に関する質問

詳細は不明ですが、真っ直ぐ走っていたと思っていたのに、やや左寄りになってしまった所に カウンターステアを当て過ぎて挙動が狂ってしまい、そのまま一回転のスピンに繋がったような気がします。
ちょっとハンドルを曲げれば済む所が、当て過ぎた分、下が雪って事もあって勢いづいて・・・的な。
あと、後続車である撮影者は、別に速度も車間距離もあんなもんでしょうけど、 そもそも前の車の挙動を確認してからの反応が遅い気がします。
ブレた時点で減速してりゃ、もしかしたら止まれてた気も・・・ 他人だけじゃなく自分の事も過信してたんじゃないですか？ ま、結果論なので何とも言えませんけどね。
それと、動画は路面は完全に雪ですが、下にある変な画像の路面ははっきり言えば 雪道じゃありません。
それでいて、あの車間距離は最低限度と言えるレベルじゃないですね。
あの車間距離で何㌔出すつもりなんでしょ？ ３０とか４０だったら、雪国で走れるとは思えません。
遅過ぎて。
雪も降っちゃいないんだし、あんなんだったら余裕で制限速度くらい出して走っているくらいですから、 動画と比較対象にすべきじゃないと思います。
・・・まあ、普段から雪道を走っているドライバーと、ちょっと降ったぐらいで慌てふためくようなドライバーとじゃ そもそもの心構えや技量も異なるでしょうが、あの車間距離を持ってチンタラ走るような邪魔な行為だけはして欲しくないもんですなwww 信じられない？想像力が貧弱なのに、何をどう予測してるんだろ。

聴覚過敏…？聴覚障害…？？ かなり真剣に悩んでいます。
最近エンジン音や車のドアの音、 そういった類の音がとても気になるようになってしまいイライラしてしまいます。
元々バイクの珍走の音が大嫌いで、 見つけたら文句言うぐらいにああいう音が嫌い(過度にうるさくない音、そしてバイクは好き) なのもありましたが、最近以前にも増して頭に響きます。
人の話し声とかはそこまでうるさいとは思ったりしません。
私の部屋は二階で外の音がある程度響くので、家にいる時は空気清浄機と動画などを見ながら部屋内の音を大きくしてなんとか凌いでいます。
耳栓の使用を考えましたが聴覚過敏で少々調べたところ、 耳栓は逆に悪くなると書いてあったのでどうしたら良いのか本当に困っています。
やはり病院に行くしかないんですかね… 過去に同じ事で苦しんだ方、 また、改善出来た方の改善方法を特にお聞きしたいです。
よろしくお願い致します。

車の動画 に関する質問

厳しいですよね 病院で相談するしかないかもしれませんが、病院もアテになりません 自分もその気があります 家族が設定しているＴＶの音量が煩くて仕方ないし 隣の家の車の排気音が煩くて でも家族はなんとも思っていない・・・ 寝ているときも、家の前を車が通ると目が覚めるとかしょっちゅうでした 今は、ヘッドホンで音楽を聴きながら（１時間のタイマーで停止する設定にして）寝ているので耳栓しながら寝ている状態ですね。
これは結構いけてます。
元々三半規管が過敏なのも有るし、音に対して神経質なところが有るのですが 病院では鬱扱いされるし当てにならない 何にでも個人差は有りますよね 結局改善方法は書けませんでしたが 自分は、【何でも集中すること】にしています また、家事の時などはこれまたイヤホンで小さい音で音楽を聴きながらとか 他に家族がいなければＴＶで好きなモータースポーツ番組を録画したものを延々流したりしています。
そうじゃなきゃイライラしてしょうがない。

自動車の教習についての質問です。
車種はトヨタのコンフォートでMT車です。
最近仮免許をとり路上教習に行き始めたのですが、坂道でのサイドブレーキを使った発進がとても怖いです。
私が通っている教習所の周りは坂ばかりなので、路上教習に出ると100%坂道使います。
急な坂もあるし緩やかな坂もあります。
急な坂のほうが多めです。
今は路上教習ではサイドブレーキを使わない、アクセルとクラッチを素早く使う方法で坂道発進をしています。
私はサイドブレーキを使った方法のほうが、エンストを何回もしてしまったり後ろに大きく下がってしまうことが多いからです……… 場内での教習中は車の後方に他の車が来ることがほとんどなく、「他の車にぶつけてしまう」という恐怖心がほとんどない状態でしたのでサイドブレーキ使った方法でもなんとかクリアしていました。
しかし、いざ路上に出るとあれだけエンストや逆行を繰り返したサイドブレーキを使った方法は怖くてできません…。
教官には、サイドブレーキ使ったほうがいいよと言われたことがありますが怖くて無理です。
どうしてもサイドブレーキを使わない方法を取ってしまいがちです。
動画と教科書をひたすら見てイメトレもしています。
でも怖いです。
怖くてもうまく慣れるためには練習を繰り返さないといけないことはわかっています…。
主にサイドブレーキを使うタイミングが迷いがちです。
何でもいいのでアドバイスなどありますでしょうか……

車の動画 に関する質問

自校で教えています。
検定のことに限っていうと下がれば減点されます。
できればサイドを使う発進をした方がいいです。
ここ一発の坂道発進は、アクセルを大きくふかすことが大事です。
ふかし過ぎと注意されるかもしれませんがエンストよりははるかにマシです。
それからエンストをされる方は半クラが短い方が多いので気にした方がいいですよ。

バイク用 デジタル ギアポジションについて3000円ぐらいで、以下型番のものを見つけました。
FS-DGPI2012 まだ購入前です。
ネットで入手した取付説明書を添付致します。
私のバイク<2000年型XJR1300(キャブ車)>の取付を考えています。
チェンジペダルにマグネットを取付けるようなので、FI車でなくても取付出来そうですが、 調べると取付説明書は英語の紙1枚との事なので配線系の取付が不安です。
※赤プラス／黒マイナス(又はアース)ぐらいはわかりますが・・ 本商品の取付経験のある方、添付の取付説明書(特に配線系)をみてすぐに意味が分かる方、取付動画のご紹介(私は見つけられませんでした)をしていただける方、何卒ご回答、よろしくお願い致します。

車の動画 に関する質問

「付属品はインジケーター、磁石、センサーが２つ、のみ。
インジケーターから赤、黒、白、緑、黄、青の5本の線がでていて、赤はキーオンプラス、黒がアース、緑がセンサー１、黄色がセンサー２、青は2本にわけてセンサーの余っている線につなぐ。
」 こんなところでしょうか。
参考サイト http://minkara.carview.co.jp/en/userid/16126/car/799619/2609043/note.aspx 上のシフトセンサーは3000円ぐらいで安いですが、配線の手間、センサーの取り付けとかを考えると、以下のシフトインジケーターのほうが簡単です。
SPI-Y21 http://www.webike.net/sd/20285820/ 車種専用で設定済なのでカプラーオンで取り付け可能 SPI-Y21取り付け方法 http://www.protec-products.co.jp/products/spi/spi110_es/pdf/HS-Y21_manual.pdf