プリウスNHW20/19年式を個人売買で購入しました

プリウスNHW20/19年式を個人売買で購入しました

匿名さん

プリウスNHW20/19年式を個人売買で購入しました。
白色で水アカなどでかなり汚れててコンパウンドなどで磨き綺麗になりました。
エンジンオイルも汚れてる前にオイルゲージに着かない程のオイル不足(≧∇≦)普段の手入 れはされてないような中古車です。
質問ですが最近、2回程、三角のビックリマークの警告灯が付きました。
それが気になりリモコンでアンロックしても左後ろのみが1回では開きません。
2回〜5回アンロックしたら鍵が開きます。
鍵のアクチェーター?ソレノイド?不良でしょうか?または補機バッテリー交換時期でしょうか? 検査モードでバッテリー電圧を調べたら9.5vでした。
因みに走行距離は12万キロ弱です。

補機バッテリーの交換歴が無いんだったら交換時期でしょう。
今回の警告が結果的に補機バッテリーの寿命によるものでなかったにしても、時期的に交換しておいたほうが良いと思うよ。

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プリウスNHW20/19年式を個人売買で購入しました

匿名さん

プリウスNHW20/19年式を個人売買で購入しました。
白色で水アカなどでかなり汚れててコンパウンドなどで磨き綺麗になりました。
エンジンオイルも汚れてる前にオイルゲージに着かない程のオイル不足(≧∇≦)普段の手入 れはされてないような中古車です。
質問ですが最近、2回程、三角のビックリマークの警告灯が付きました。
それが気になりリモコンでアンロックしても左後ろのみが1回では開きません。
2回〜5回アンロックしたら鍵が開きます。
鍵のアクチェーター?ソレノイド?不良でしょうか?または補機バッテリー交換時期でしょうか? 検査モードでバッテリー電圧を調べたら9.5vでした。
因みに走行距離は12万キロ弱です。

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