100%電気で動く自動車はガソリン自動車よりコスパになりますか？

燃費の良い中古車を探しています。
予算は100万です。
候補はプリウス30か20系、インサイト、もしくはミライースと考えていますが、軽自動車とハイブリッドではどちらがコストパフォーマンスが よいでしょか？それが思い切ってリーフなどの電気自動車なんかも候補ではありますが、航続距離が少ないので少し考えてしまいます。
仕事で使う為、年間2万キロ程乗ります。
上記以外でもコスパのよい車あれば教えてください。

100％電気自動車 に関する質問

コストパフォーマンスだけでいうならミライースに敵うものはありません。
税金にしても、安くすみます。
しかも、その予算で新車がかえます。
ただし！乗心地や、静かさ、快適に高速運転や長距離運転の事を 考えると、私なら軽自動車は除外しますが。

電気自動車って100%エコだ！みたいにいわれてるけど自分の家が停電だと充電できないのでは？

100％電気自動車 に関する質問

100%エコってえ話は聞いたことが無い。
何処での発言？？ 停電でも、自家発電できれば、充電できる。
問題は無い。
そもそも電気自動車を買うような家は、外部電力を充てにしていたら、何もエコではない。
かえって不便な事の方が多いと思う。
自家発電システムのある家なら、電気自動車はかなりエコだと私は思う。

100%電気で動く自動車はガソリン自動車よりコスパになりますか？

100％電気自動車 に関する質問

大容量蓄電池ないので走行距離が短い。
充電にも時間かかるし充電設備少ない。
すべては電池の開発次第でしょう。
スマホだってすぐ電池なくなるでしょ。
長持ちする革命的電池開発されるか数秒チャージなど劇的に短時間充電できるとかじゃないと普及は無理。

電気自動車の充電コネクターを一般のコンセントに変換(逆変換)するパーツはありませんか? プリウスPHVやリーフに差し込む充電ガンを一般のコンセント(200V)に逆変換するパーツを探しています。
目的ですが、トヨタ車体・コムスを街中の充電スポット(ケーブル付充電器)で対応できるようにしたいのです。
最近、街中で充電スポットが増加しており、中には無料開放している所もありますが、殆どが200V(又は急速)でケーブル付です。
こんなことから、殆どの充電スポットでコムスは対応できないのが現状です。
(コムスは100Vかつ通常のコンセントしか対応していません。
従って、200V&EV車の充電ガンは接続不可) 無料開放している所でも通常の100Vコンセントは貸してもらえない所が多いので(当たり前かもしれませんが)、この際、コムスを200Vかつ充電ガンが接続できるような改造を考えています。
ここで、まず充電ガン(規格・SAE J1772)を一般のコンセントに変換できるパーツを探しています。
海外ではこんなサイトもあったのですが http://modularevpower.com/J1772_adapters.htm このようなアダプターで通常のコンセントに変換できるようです。
http://300mpg.org/2015/03/31/the-diy-j1772-charging-adapter/ 電動バイク(通常のコンセントでしか充電不可)を充電ガンで充電(アダプターで変換→通常のコンセントに接続) この手のパーツがあれば通常のコンセントに変換できるので、一般のコンセントプラグが接続できるようになります。
ただ、コムスの車載充電器は100Vしか対応しておりませんが、ダウントランスで降圧して(200V→100V)対応しようと考えています。
実はすでに手元にダウントランスがあり(貰いものですが)、構造的には200V電源でもコムスを充電することは可能です。
ですが、200Vの一般コンセントならまだ市販プラグで接続できますが、充電ガンのままではトランスに接続できないので、まずは充電ガンをコンセントに変換できるパーツを入手したいと思います。
一般のコンセントに変換できればあとはトランス経由で100Vに降圧してコムスに接続すれば充電可能となります。
と言う事で、まずは変換できるパーツを入手する所なんですが、このパーツ、売っている所がありません。
車両側のコネクターだけ販売しているサイトは見つけましたが、これを使ってアダプター自作することは私にはできません。
どうやら、通信回路?的なものもあるようで、単に200Vだけを取り出すような配線ではいけないようです。
回路図を公開しているサイトもありまして、構造的に私でも自作できるレベルではありましたが、そもそも200Vの充電ケーブル(SAE J1772)を持っていないので、試作したところでテストが出来ず、かと言っていきなり公共の場所の充電器にテストせず接続するのは危険なので、最初から完成品を探しています。
(テストできないと言う事からも自作できないと言う事です) 海外ではちらほら見かけるパーツですが、国内では全く見かけないのでどうやったら入手できるのか調べていますが全く分からず… このような内容ではありますが、どうやってパーツを探した方が良いと考えられますか? 目的としては、充電ガンをコンセントに変換するだけです。
200Vの電源が取り出せればあとは自分で対応できます。

100％電気自動車 に関する質問

SAE J1772規格充電ガンのインレットプラグを200Vプラグ（4極もしくは3極）に変換するサイトまで調べてるのにできないの？ SAE J1772規格インレットプラグだけ販売されてます。
買ったことは無いけど。
ダウントランスのコンセント（4極）は赤・白・黒・緑 3極だと赤・白（薄緑の場合も有り）・黒 4極コンセントは3層（動力）200V対応 3極コンセントは単層200V用 4極コンセントの緑色の配線はアースだから電源供給には無くても問題無し。
SAE J1772規格は単層200Vの3極・・・赤・白（薄緑）・黒を繋げば出来ない事は無いと思うがな？ ゴルフ場の電動カート等の部品でインレットプラグが販売されてるはずです。