車購入意見とACCについて ①車購入の意見募集 内容 車の購入を検討し、「スバル レヴォーグ」と「三菱 アウトランダ

車購入意見とACCについて ①車購入の意見募集  内容  車の購入を検討し、「スバル レヴォーグ」と「三菱 アウトランダ

車購入意見とACCについて ①車購入の意見募集 内容 車の購入を検討し、「スバル レヴォーグ」と「三菱 アウトランダーPHEV」で悩んでいます。 皆さんのご意見をお聞かせください。 状況 通勤 往復60km(主に渋滞の少ない大きな国道) 求めるもの ・安全性(そこそこ走行距離もあり、居眠り等の事故が不安) ・運転の負担軽減(今、運転していて疲れを感じる「トヨタ シエンタ」 ・燃費(年間15000km以上の使用が、見込まれるので燃料費が気になる。) 各車のお気に入りポイント 「スバル レヴォーグ1.6」 ・運転のしやすさ(追従走行とブレーキロック) 価格 370万 ※ACC使用するとほぼ半自動運転じゃないですか? ・安全性(特にアイサイト)※追突防止では、トップ!? 「三菱 アウトランダーPHEV」 ・燃費性能(電気も使うので、かなり燃費優位) 価格 420万(エコ減税除く) ・静音性&乗り心地(EV走行時かなり快適、 エンジン走行でもかなり静かに感じた。 私一人では、なかなか決めきれません。参考までに皆さんなら、どちらを選びますか? ②ACCについて ぶっちゃけ、運転は楽になりますか? ・ただの追従機能だけでは、ちょっとどうかなって思っています。 でも、レヴォーグは、0kmからの追従とブレーキロックは、かなり楽になるのではと思っています。 以上、ご意見お願いいたします。

今後レーダー併用が安く仕上がればスバルも代えるでしょうが、今は間違いなくアイサイトが相対的に優れてます。 特にレヴォーグは私のアウトバックよりも車線修正きくので優れてます。 ディラーは一般道で使うな、過信するなと当然口酸っぱくマニュアルどおり言いますが、使いまくってます。 車の概念かわるくらいに楽ですし、釣り帰りの疲れた時も安心です。 アイサイトだけでも買う価値あると思います。 久しぶりに車で説明書読みました。 まあまだ今は他社であのレベルをつけるにはレクサスぐらいのお金がいりますよ。

EVに関する回答

【動画】車・バイクニュース

【動画だから100倍楽しめる】YouTube車・バイク動画(すべて見る)

見て楽しむニュース

【動画だから100倍楽しめる】見て楽しむ車・バイクニュース(すべて見る)

【速報】車・バイクニュース

完全無料で話題の車・バイクニュースがすぐに読める(すべて見る)

【話題】今話題の動画

SNSで1000いいね!以上の話題の動画(すべて見る)

この質問に答えてみる

車購入意見とACCについて ①車購入の意見募集  内容  車の購入を検討し、「スバル レヴォーグ」と「三菱 アウトランダ

車購入意見とACCについて ①車購入の意見募集 内容 車の購入を検討し、「スバル レヴォーグ」と「三菱 アウトランダーPHEV」で悩んでいます。 皆さんのご意見をお聞かせください。 状況 通勤 往復60km(主に渋滞の少ない大きな国道) 求めるもの ・安全性(そこそこ走行距離もあり、居眠り等の事故が不安) ・運転の負担軽減(今、運転していて疲れを感じる「トヨタ シエンタ」 ・燃費(年間15000km以上の使用が、見込まれるので燃料費が気になる。) 各車のお気に入りポイント 「スバル レヴォーグ1.6」 ・運転のしやすさ(追従走行とブレーキロック) 価格 370万 ※ACC使用するとほぼ半自動運転じゃないですか? ・安全性(特にアイサイト)※追突防止では、トップ!? 「三菱 アウトランダーPHEV」 ・燃費性能(電気も使うので、かなり燃費優位) 価格 420万(エコ減税除く) ・静音性&乗り心地(EV走行時かなり快適、 エンジン走行でもかなり静かに感じた。 私一人では、なかなか決めきれません。参考までに皆さんなら、どちらを選びますか? ②ACCについて ぶっちゃけ、運転は楽になりますか? ・ただの追従機能だけでは、ちょっとどうかなって思っています。 でも、レヴォーグは、0kmからの追従とブレーキロックは、かなり楽になるのではと思っています。 以上、ご意見お願いいたします。

※未入力の場合「乗り物好き」として匿名で回答できます。

※未入力可能

全角10文字以上4000文字以内