バイクの故障ついての質問です。 誰かアドバイス頂けるとありがたいです。 自分は、1979年式のBMW R100 RTに乗

バイクの故障ついての質問です。 誰かアドバイス頂けるとありがたいです。 自分は、1979年式のBMW R100 RTに乗

バイクの故障ついての質問です。 誰かアドバイス頂けるとありがたいです。 自分は、1979年式のBMW R100 RTに乗っています。 昨日、紅葉を見に1人で長距離ツーリングをしたのですが、その際、帰宅途中の高速で起こった故障です。(高速は、関係無いかもしれないのですが) 200km程走って、帰りの高速に乗って30分程走ったところで、1回目のエンジンストップ。 すぐに、復活してその後、ノンストップで二時間程 走って、2回目のエンジンストップが起こりました。 二回目は、10分程格闘してかかりました。 それから、家まで1時間またノンストップで走って 現在に至りますm(._.)m 症状は、普通に80〜90kmで走っていたのですが、突然、ガス欠のようにエンジンが落ちてしまいました。2回ともです。 路肩に止めて確認しまいましたが、ガソリンは、まだ、残っていて、コック下部のホースを抜いてみると、キャブへもちゃんとガソリンが供給されていました。 セルを回しても、キュンキュン回るのですが、点火しないようで。 一回目に止まった際は、コックを回したり、チョークを引いたり、アクセルを目一杯回したりですぐに復活して走り出しましたが、二回目は、中々復活せず、15分ぐらい格闘して、やっとかかりました。 誰かアドバイス頂けるとありがたいです。

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バイクの故障ついての質問です。 誰かアドバイス頂けるとありがたいです。 自分は、1979年式のBMW R100 RTに乗っています。 昨日、紅葉を見に1人で長距離ツーリングをしたのですが、その際、帰宅途中の高速で起こった故障です。(高速は、関係無いかもしれないのですが) 200km程走って、帰りの高速に乗って30分程走ったところで、1回目のエンジンストップ。 すぐに、復活してその後、ノンストップで二時間程 走って、2回目のエンジンストップが起こりました。 二回目は、10分程格闘してかかりました。 それから、家まで1時間またノンストップで走って 現在に至りますm(._.)m 症状は、普通に80〜90kmで走っていたのですが、突然、ガス欠のようにエンジンが落ちてしまいました。2回ともです。 路肩に止めて確認しまいましたが、ガソリンは、まだ、残っていて、コック下部のホースを抜いてみると、キャブへもちゃんとガソリンが供給されていました。 セルを回しても、キュンキュン回るのですが、点火しないようで。 一回目に止まった際は、コックを回したり、チョークを引いたり、アクセルを目一杯回したりですぐに復活して走り出しましたが、二回目は、中々復活せず、15分ぐらい格闘して、やっとかかりました。 誰かアドバイス頂けるとありがたいです。

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