EJ20エンジンについて質問なんですが、整備ついて スパークプラグ交換等はやりにくいと聞きま

匿名さん

EJ20エンジンについて質問なんですが、整備ついて スパークプラグ交換等はやりにくいと聞きますが、何度かやれば慣れてそんなでもなくなりますか？ よければインプレッサユーザーにコメント していただければと思います。
よろしくお願いします。

当方レガシィユーザーですが、ＢＨ５レガシィで９０分かかったのが、友人のインプレッサ（ＧＤＡ）では７０分で完了しました。
イリジウムプラグだと１０万ｋｍごとなので慣れるほどの数はこなせないかと思います。
ＢＰ５では自分ではやる気は全くなく、１０万ｋｍ整備の時にディーラーさんに頼みました。