自転車のリカンベントについて

匿名さん

自転車のリカンベントについて。
リカンベントに60Tクランクなんてつけたら上り坂しんどいですか？ 例えば http://www.nikirin.com/models/vinte_al.htm とかに。
他にアウターが60Tでインナーが小さいクランクってありますか？

貴方が以前に立てた質問 自転車のリカンベントについて。
このようなハイレーサーのタイプはあまりスピー... http://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q10135419665 において、 seakayaker_2さんが後輪26インチのUSSモデルで前60Ｔ後11Ｔにして乗っていると回答していますし、 わたしも26インチのOSSモデルで前61Ｔ後11Ｔ、USSモデルで前62Ｔ後11Ｔ、 20インチトライクで前61Ｔ後11Ｔで乗っています。
リカンベントはフロントトリプルで52/42/30Tあたりが付いているモデルが多いのですが、 モデルによってはFディレイラーを取り付けるディレイラーポスト部分の角度や長さの問題から アウター60T等を付けるとケージを移動させるための空間を空けられずに変速が出来ないケースが出ます。
その場合にはシングル化するかトリプルのままアウター固定で乗る必要がでます。
（わたしは全てFディレイラーのネジを弄って変速しないようにしアウター固定で乗っています。
） わたしはどちらかというとトルク重視で低回転な漕ぎが好きなので Vinte-Vinte 後輪20インチで60Ｔにしても重くないと感じると思いますが、 回すタイプの人は重く感じるかも知れませんね。
ちなみに後輪20インチモデルのGallop [QTR] の標準クランクセットは 68/52/42t です。
http://www.nikirin.com/models/gallop.htm