突然なんですがなぜ日本の警察車両がセダンなんでしょうか？4ドアという点ならスポーツカーであるランサーエボリューション、イ

突然なんですがなぜ日本の警察車両がセダンなんでしょうか？4ドアという点ならスポーツカーであるランサーエボリューション、インプレッサシリーズがあります。その性能はWRCにも出場しておりい くつかの大会で上位 に輝いております。日本企業が生産する車両の中では4ドア車としては非常に高性能なはずの車ではなく、乗り心地がいいセダンなんでしょうか？アメリカではダッヂ・チャージャーやフォード・インターセプターがパトカーとして存在します。やはりコスト的な問題なんでしょうか？わかる方教えてください。

パトカーは、後部座席に３人座れないとダメなんです。真ん中に犯罪者、両脇を警察官が乗るわけです。それに耐える広さが必要です。なかには、グルグル巻きにして保護した泥酔者を放り込んだり、パトカーの車内で暴れ出す者もいます。さらには放置自転車の通報があれば、トランクに押し込んで運ばなくてはいけません。そうなると、クラウンクラスのセダンが最適みたいですよ。