これって、殆んどMazda の技術ですか？ ＞ 改良新型のカローラシリーズは、1.5 リッターガソリン車のエンジンを新開 発「2NR-FKE」に切り替え燃費向上を 図った

マツダMAZDA2の購入を検討しているのですが、値引きテクニックと購入費用や維持費など購入時に検討すべきことを教えてください。

MAZDA2 新車・見積もりに関する質問

マツダMAZDA2の新車価格は
1,430,000円〜2,455,000円
維持費は、車の排気量と燃費です。

排気量は税金やオイル交換などのメンテナンス費用がかわってきます。

燃費は年間の走行距離によって大きく変わって来るので燃費も維持費としては重要です。

マツダMAZDA2の
排気量は、1496cc 〜 1498cc
エンジン：（6BA-DJLFS）
最大馬力：105ps 〜 116ps
燃費(JC08)：燃費(10•15)：
タイヤのサイズも維持費を考える上では必須です。
スタッドレスやタイヤを交換するときにタイヤ代がかかるのでタイヤサイズも合わせて考えておく必要があります
前：185/60R16後：185/60R16
新車の値引き予想は10万円前後らしいです。

下取りやオプションの購入によって値引き額が変わります。

購入時に気にすることはありませんが、中古車の販売価格を知っておけば、売った時にどのくらいの価格で売れるのかわかります。

マツダMAZDA2の中古価格
2,458,000円〜1,350,000円

マツダMAZDA2のタイヤの溝が減ってきたので交換しようと思っています。
マツダMAZDA2のタイヤサイズとインチサイズを教えてください。
マツダMAZDA2の場合、夏用のタイヤでインチアップするとしたら何インチがオススメですか。

MAZDA2 タイヤ・タイヤ交換に関する質問

マツダMAZDA2のタイヤサイズの調べ方として、今装着されているタイヤのサイズならタイヤの側面にサイズが書いてあるので見て確認することができます。
カタログデータの標準的なタイヤサイズ・インチサイズは、年式、グレードによってかわります。
最近の車の特徴としては大口径のインチのホイールをつけている場合が多いです。
マツダMAZDA2の全てのモデルのタイヤサイズはこちらです。
マツダMAZDA2購入した年月とグレードに合わせてタイヤサイズを確認してください。
インチアップをお考えの婆は標準サイズのインチにたいして1,2インチほどが標準です。

グレード別のタイヤサイズはこちら
前輪:185/60R16 後輪:185/60R16 MAZDA2 (2020年式)
前輪:185/65R15 後輪:185/65R15 MAZDA2 (2020年式)
前輪:185/60R16 後輪:185/60R16 MAZDA2 (2019年式)
前輪:185/65R15 後輪:185/65R15 MAZDA2 (2019年式)
前輪:185/60R16 後輪:185/60R16 MAZDA2 (2019年式)
前輪:185/65R15 後輪:185/65R15 MAZDA2 (2019年式)
マツダMAZDA2のグレード別のタイヤサイズ情報は、こちらから
https://goo.to/mazda/1612389

マツダMAZDA2のタイヤ交換を考えています。
マツダMAZDA2のタイヤサイズとインチサイズを教えてください。
マツダMAZDA2でインチアップするなら何インチがオススメですか。

MAZDA2 タイヤ・タイヤ交換に関する質問

マツダMAZDA2のタイヤサイズ・インチサイズは、年式、グレードによってかわります。
最新・最高グレードになればなるほど大口径のインチのホイールをつけている場合が多いです。
マツダMAZDA2を購入した年月とグレードに合わせてタイヤサイズを確認してください。
インチアップをお考えの婆は標準サイズのインチにたいして1,2インチほどが標準です。

グレード別のタイヤサイズはこちら
マツダMAZDA2のグレード別のタイヤサイズ情報は、こちらから
https://goo.to/mazda/1612389

MAZDA AZ-1について 初めての愛車にMAZDA AZ-1は危険でしょうか？ 友達には「クイック過ぎて初心者には向かないし、セカンドカーとして乗るものだ」と言われました。
実用性が無いのは承知の上です。
大きな買い物は宅配を頼むなり通販なりで代用するつもりです。
でも、運転技術の面はカバーしようがないですよね。
。
。
どこかでは高速の車線変更でも気を使うとか。
。
そこで質問なのですが、 ・初心者にはAZ-1は速い？ ・昔のMR2見たいに雨の交差点でスピン！見たいなピーキーな車なのでしょうか？ ・補足とう有ればお願いします 以上よろしくお願いします。

mazda2 に関する質問

て言うか、もう２０年前の車。
欠品部品も多くて、維持するのが大変。
そっちの方を心配した方がいいと思うに１票。

来年2月頃にMAZDAのアテンザセダン(ディーゼル)を購入しようと考えているのですが、アテンザの次期マイナーチェンジはいつ頃だと思いますか？あまりに購入してからの期間が短いと嫌なので、今ま での傾向から予想で良いので教えて頂けると助かりますm(_ _)m

mazda2 に関する質問

アクセラセダンにディーゼルが設定されるみたいです。
アテンザに興味があるのなら、参考までに。

これって、殆んどMazda の技術ですか？ ＞ 改良新型のカローラシリーズは、1.5 リッターガソリン車のエンジンを新開 発「2NR-FKE」に切り替え燃費向上を 図った。
ベーシックな1.5リッターガソリンエンジンを一新した理由は、販売 店に寄せられているユーザーの声の多くが、「それほど距離を乗るわけでは ないので、ハイブリッド車に投資する メリットはない。
むしろ“価格の安いガ ソリン車の燃費を良くして”ほしい」と いう意見が多かったからだという。
とくに年配のユーザーになればなるほど 遠出はしない。
そうした“生活の足”と してカローラを選ぶユーザーに向け て、「ベストなエンジン」として今回 の新型ガソリンエンジンを開発・搭載 したというわけだ。
新開発したエンジンは、 ハイブリッ ド技術で培ったアトキンソンサイクル エンジン採用に加えて、圧縮比を13.5 まで上げることで高熱効率化図り、 VVT-iE(電動連続可変バルブタイミング 機構)で幅広く燃焼をコントロールする ことなどにより低燃費を実現したという。

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同じようなエンジンですが、後発なので以下の点で進んでいます。
技術的には、 ホンダとは排気系の作り込みが一歩進んでいる。
マツダが使用する高価な燃料噴射装置を必要としない。
アトキンソンエンジンの短所、トルクの低下を急速燃焼技術でクリアしている。
高圧縮エンジンで問題になるノッキングもクリア、 ノッキングが起こる前に急速燃焼させる。
燃料の気化熱で防止するマツダより進んでいる。
シリンダー内部に残る排気ガスを完全に無くすコントロール。
燃焼室内の温度管理、 この図は、マツダやホンダのアトキンソンエンジンとの比較ですが、 従来のガソリンエンジン並みのトルクを保ちながら燃費を向上し、 他社のアトキンソンエンジンより優れていることを示しています。
他社ABはマツダとホンダです。

維持費、車体価格共になるべく 安いスポーツカーを教えていただきたいです。
（18歳学生月の収入は10万です） 候補に考えている車は ・MAZDA ロードスター ・NISSAN 180SX ・TOYOTA MR-2 ・HONDA トルネオ で、一応SUZUKIのワゴンR RRも 考えています この中で選ぶとしたらいいどれがオススメでしょうか。
またこのほかにも良い車があれば教えてください。
よろしくお願いします

mazda2 に関する質問

その中で選ぶのであればロードスターですかねえ… ですがまだ１８歳！免許取り立てのころは経験不足からの事故というものがとても多いです。
私も１８で日産フェアレディｚ32を購入し乗り回していました。
親には維持費もかかるし、保険も高い、もう少ししてからでいいのではないかと毎日言われ続けましたが我慢することができませんでした。
結果車にすべてお金をとられ仕事が終われば家に帰りじっとしてガソリンも入れるお金がない、そのような状況になりました笑 おまけに事故を起こし車は廃車、後で借金だけが残りただただ返済だけを行い遊ぶ金もない。
という風になったのをすごく覚えています。
私の苦い経験です。
月の収入１０万では絶対に維持していくことは不可能かと思います。
乗りたい気持ちもわかりますが、今は我慢する時期だと思います。
ある程度収入を得ることができるようになってから買う、それを早く実現できるようにするために仕事を頑張ると働く意欲も出てくると思います。
ぜひもう一度考え直してみてください。

新車購入について 4月の末にMAZDAのアクセラという車を新車で買おうと思っております。
ガソリン車で買うのですが1.5ℓか2.0ℓですごく迷っています。
1.５で買うなら15ST、2.0で買うなら20Sです。
ヘッドアップディスプレイ？（運転席の前の方に出る画面）は付いてても付いてなくてもいいかなと思っております。
車の使用用途なのですが、主に通勤（片道１７ｋｍぐらい、少しだけ山道あり）と週末にドライブ、月に２回ほど友人とお食事（高速道路を使います）です。
1.5ℓを試乗してこれなら十分かなと思いましたが、高速走行はしておりませんので不安です。
2.0ℓの試乗車がなかったので2.0はどんなものかわかりません。
オプションは必要最低限（ナビSDカード、バックモニター、サイドミラー自動格納、ETC）のものです。
ずっと軽自動車に乗っておりましたので全てが良く感じ、乗っていて楽しい車です。
初めて新車で買いますので物凄く悩んでます。
回答お願いします！

mazda2 に関する質問

1.5Lと2.0の違いはエンジンの大きさと装備と選べるオプションの範囲程度 2.0Lの装備や選べるオプションに魅力あるものがなければ 1.5Lで十分 軽からの乗換えなら満足できる

mazdaのrx-7についての質問です！ 前に大黒で白の4ローターのFDを見たのですが エンジンルームを見せていただくと、4ローターでした 4ローターのエンジンとなると、元々のやつを2個くっつけてるんですか？ そんなことできるんですか？ また、4ローター、ツインターボのFDを海外のサイトで見たのですが、改造費用はやばいんですかね？ 無知ですいません。
知らないことばかりで、なんと検索すればいいのかわからないのでここで質問します。

mazda2 に関する質問

ロータリーエンジンは一般的なレシプロエンジンと違いローターごとに輪切りのように分解できます。
なので、その輪切りを増やせばローター数を増やすことができます。
もちろん、ただ挟むだけでなく、専用のエキセントリックシャフトをつける(作る)ことや、点火系・給排気等のパイプの作成等がありますが、レシプロエンジンと比べれば遥かに簡単にローター数を増やせます。
レシプロエンジンで気筒数を増やすとなると、エンジンブロックそのものを作り直す必要があるため、別のエンジンと言っても過言ではないものになってしまいますし。
やばいの度合いが分かりませんが、 「決して安い金額ではないが、一般人でも支払いは可能」 というくらいだと思います。
（数百万円規模？）

Mazda2は、日本では販売の予定は無いのですか。
デミオとほぼ同じ形式なのでしょうか。

mazda2 に関する質問

MAZDA2はデミオの海外名ですけど？ MAZDA2セダンは東南アジア向けのモデルで日本での販売予定はありません。