マイカー乗って、他人に怪我や死なせてのうのうと社会復帰してる輩って憤りを感じるんだけど。 マイカー乗ってタバコの数十倍の

マイカー乗って、他人に怪我や死なせてのうのうと社会復帰してる輩って憤りを感じるんだけど。 マイカー乗ってタバコの数十倍の

マイカー乗って、他人に怪我や死なせてのうのうと社会復帰してる輩って憤りを感じるんだけど。 マイカー乗ってタバコの数十倍の有害度の煙まき散らしてさ、 交通事故死(事故後24時間以内に死亡する人)は年々減少傾向にはあるけど (飲酒運転の厳罰化、道路整備の進歩、事故を起こす割合の多い若者の自動車離れや 若者数の減少などで)年間の自動車が絡む事故は約65万件、負傷者は約90万人、 死者は1日あたり約17人。 で、大半は保険会社から金払われて終わりでしょ。 なんかむかつくんだけど。日本って自動車メーカー優遇してるし。(底辺層の労働現場と言えば自動車産業の工場が定番だから仕方ないけど)

このような「ハッキリしない社会への怒り」を訴える人は、テロリストや凶悪犯罪に走る傾向が強いそうですよ。 お気をつけ下さい。

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マイカー乗って、他人に怪我や死なせてのうのうと社会復帰してる輩って憤りを感じるんだけど。 マイカー乗ってタバコの数十倍の有害度の煙まき散らしてさ、 交通事故死(事故後24時間以内に死亡する人)は年々減少傾向にはあるけど (飲酒運転の厳罰化、道路整備の進歩、事故を起こす割合の多い若者の自動車離れや 若者数の減少などで)年間の自動車が絡む事故は約65万件、負傷者は約90万人、 死者は1日あたり約17人。 で、大半は保険会社から金払われて終わりでしょ。 なんかむかつくんだけど。日本って自動車メーカー優遇してるし。(底辺層の労働現場と言えば自動車産業の工場が定番だから仕方ないけど)

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