ハイエース ミドルルーフに関しての質問です。 夫婦に5人の子供が居ます。 現在エルグランドに乗っていますが、古くなった事

ハイエース ミドルルーフに関しての質問です。 夫婦に5人の子供が居ます。 現在エルグランドに乗っていますが、古くなった事もあり買い替えを検討しています。 買い替え候補に挙がっているの が ハイエースのミドルルーフワゴンですが…1つ問題がありまして… ガレージの入り口の高さが204㎝しかありません。 ローダウン車を2インチのローダウンで大丈夫そぉですか？ そこは冒険せずに諦めた方が良いですか？ またローダウン車の乗り心地の悪さが多く言われますが…相当悪いのでしょうか？ 以前2年ほどハイエースのバンに乗っていましたが、その時の乗り心地は参考になりますか？それとも比較の対象にはなりませんか？ できれば運転する私の乗り心地ではなく、後部座席に乗る家族の乗り心地に関するご意見をお聞かせ下さい。 よろしくお願いします。

１、ハイエースワゴンの車高が２１０５ですね。 単純に考えて、車高を７cm強落とす必要があります。 ２インチダウンだと５cm程度です。 タイヤホイールで合計８～１０cm車高を落とせば入る計算とはなります。 ２、そしてハイエースワゴンの最低地上高が１８５㎜なので１００㎜落としても８５㎜のロードクリアランスが確保出来ている計算になりますが、車それぞれに個体差が有るので実際には、現状を見ながらの調整となるでしょう。 ●但し、少しでも段差があると底を擦るでしょうね。 エアロも割れます。 ●乗り心地に関しては、１００系時代はワゴン車はコイルスプリングでしたが、２００系からは全てリーフリジッドとなっています。 ただ、ワゴン系の方はバネレートが低くバンよりも乗り心地が良くなっています。 ●理想的には、エアサスに交換して、車庫入れ時は低く、走行中はそれに合った車高での走行が理想でしょう。 ●他の回答者さんが「キャンピングカー」の提案をされていますが、本当にキャンピングを楽しむ、頻繁にする人で無ければ、改造費用が馬鹿にならないでしょう。 また、今はそれ程の税金対策にもなりません。自動車税が数千円安い程度です。