26インチのマウンテンバイクのフロントフォークを変えようと思います。サスペンション無しのディスクブレーキ対応を希望ですが

26インチのマウンテンバイクのフロントフォークを変えようと思います。サスペンション無しのディスクブレーキ対応を希望ですが

26インチのマウンテンバイクのフロントフォークを変えようと思います。サスペンション無しのディスクブレーキ対応を希望ですが1万円以下でオススメはないでしょうか? 今考えているのはSURLY https://www.ride2rock.jp/products/bike.php?id=38902 です。 因みにマウンテンバイク フレームはキャノンデールのF8で剥離して剥き出しのアルミです。ベンドフォークが良いかなと思っていますが、ストレートと正直迷っています。いずれシクロクロスの様にしたいと今は考えています。 良いアドバイスあればよろしくお願い申し上げます!

サス→リジッド の換装ですか たぶん、短くなりますよね? サスフォークの装着を前提に設計されたフレームにリジッドフォークをつけると フォークが短くなる分、 ・ホイールベースが短くなる ・キャスターが立つ(フォークの角度が地面に対して直角に近くなる) これで何が起こるかと言うと、直進安定性が悪くなります ハンドルがキョロキョロして、真っ直ぐ走るのにも気を遣うようになります ましてや29erや650cでなく、26in 小径の方が小回りが利くと言いますが、悪く言えば直進安定性に劣るのです 長距離だとかなりグッタリ疲れます いずれシクロクロスと考えているなら、もう暫くお金を貯めて ちゃんとしたシクロクロス完成車を買った方が良いと思います ビンテージっぽいシクロ車が作りたいなら、うちにALANのシクロクロスフレームが転がってます

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26インチのマウンテンバイクのフロントフォークを変えようと思います。サスペンション無しのディスクブレーキ対応を希望ですが

26インチのマウンテンバイクのフロントフォークを変えようと思います。サスペンション無しのディスクブレーキ対応を希望ですが1万円以下でオススメはないでしょうか? 今考えているのはSURLY https://www.ride2rock.jp/products/bike.php?id=38902 です。 因みにマウンテンバイク フレームはキャノンデールのF8で剥離して剥き出しのアルミです。ベンドフォークが良いかなと思っていますが、ストレートと正直迷っています。いずれシクロクロスの様にしたいと今は考えています。 良いアドバイスあればよろしくお願い申し上げます!

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