レガシィツーリングワゴンの漏電 レガシィツーリングワゴンの漏電について質問です

レガシィツーリングワゴンの漏電   レガシィツーリングワゴンの漏電について質問です

匿名さん

レガシィツーリングワゴンの漏電 レガシィツーリングワゴンの漏電について質問です。
私のレガシィはDBA-BRMの2.5iスポーツアイサイトという車で2013年式になりますが、1週間前くらいにエン ジンがかからず、JFAに慌てて来てもらったところ電圧が、10.4vまで下がっていました。
直ぐにでも、修理に持って行きたかったのですが、いっぱいで1週間ほど、待って欲しいということで、無謀にもその車で、遠出をしてしまい、案の定バッテリーが上がり、再度JFAを呼び、バッテリーを換えれば、家までは到着できるかと思い、オートバックスでバッテリーを、交換してもらいましたが、JFAの方が測ってくれたのと同様に0.2Aほど、漏電しているということで、その場でレッカー車騒ぎになりました。
そして、本日車屋さんと話したのですが、車屋さんの話では、私の場合のような故障は車なら、まあよくあることで、大丈夫と言っていましたが、私にはどうしてもまだ2年と8ヶ月しか経っておらず、走行距離も25000キロくらいの車が、故障するということは、これから先も頻繁にあちこち故障してもおかしくないと思うのですが、皆さんはどう思いますか?車について詳しい方、本音で教えて下さい。
ちなみに度々このような故障があちこちに出るようなら故障しにくいと言われるランドクルーザーを検討しようか迷っています。

>私の場合のような故障は車なら、まあよくあることで、大丈夫と言っていました 原因が判明さえすれば、確実に治るので大丈夫です。
外車みたいに、ディーラーでさえ原因がつかめない故障とかが発生するなら厄介ですがね。
>私にはどうしてもまだ2年と8ヶ月しか経っておらず、走行距離も25000キロくらいの車が、故障するということは、これから先も頻繁にあちこち故障してもおかしくないと思うのですが、 一事が万事とは言いますけど、そこまで心配しなくても良いかと思います。
>故障しにくいと言われるランドクルーザー 確かに故障しにくいと言われますけど、少々意味が違います。
堅牢と言う意味での壊れに難さです。
でもまぁ、トヨタを選ぶのが、一番安心ですがね。
(そこは世界一ですからね)

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匿名さん

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私のレガシィはDBA-BRMの2.5iスポーツアイサイトという車で2013年式になりますが、1週間前くらいにエン ジンがかからず、JFAに慌てて来てもらったところ電圧が、10.4vまで下がっていました。
直ぐにでも、修理に持って行きたかったのですが、いっぱいで1週間ほど、待って欲しいということで、無謀にもその車で、遠出をしてしまい、案の定バッテリーが上がり、再度JFAを呼び、バッテリーを換えれば、家までは到着できるかと思い、オートバックスでバッテリーを、交換してもらいましたが、JFAの方が測ってくれたのと同様に0.2Aほど、漏電しているということで、その場でレッカー車騒ぎになりました。
そして、本日車屋さんと話したのですが、車屋さんの話では、私の場合のような故障は車なら、まあよくあることで、大丈夫と言っていましたが、私にはどうしてもまだ2年と8ヶ月しか経っておらず、走行距離も25000キロくらいの車が、故障するということは、これから先も頻繁にあちこち故障してもおかしくないと思うのですが、皆さんはどう思いますか?車について詳しい方、本音で教えて下さい。
ちなみに度々このような故障があちこちに出るようなら故障しにくいと言われるランドクルーザーを検討しようか迷っています。

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