オペルのアストラスポーツと日本の車について オペルのアストラ(Opel astra tourer, astro break)は、

オペルのアストラスポーツと日本の車について	 オペルのアストラ(Opel astra tourer, astro break)は、

匿名さん

オペルのアストラスポーツと日本の車について オペルのアストラ(Opel astra tourer, astro break)は、日本の車で言うとどの車だと思われますか?先に書いたオペルの車種名はフランス国内で使われている名前です。
大きさ、形、許容量等から近いものを教えて下さい。

オペル/ヴォクスホール・アストラは、Cセグメントと呼ばれる欧州では最も標準的なサイズの車です。
競合する他社の製品は、日本車で言うとトヨタではオーリス(欧州向けカローラ)、ホンダならシビック、マツダならアクセラ、三菱のランサー(日本ではギャランフォルティス)スポーツバック、そしてスバルのインプレッサあたりです。
欧州のメーカーなら、VWゴルフ、フォード・フォーカス、ルノー・メガーヌ、プジョー308、シトロエンC4、フィアット・スティーロ…といった感じです。
で、ツアラーとかブレイクという場合は、その中でもさらに荷室を大きく取ったステーションワゴンになります。
いま、日本で売られている日本車で直接バッティングするものはほとんどありません。
どうしても三列シートのミニバンに集約されてしまうからです。
強いて挙げるなら、インプレッサベースのエクシーガや、オーリスの延長版であるマークXZioでしょうか。
どちらも三列シートですが…。
欧州車ではゴルフやフォーカスに設定されたステーションワゴンや、プジョー308のSWとかが直接のライバルです。

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匿名さん

オペルのアストラスポーツと日本の車について オペルのアストラ(Opel astra tourer, astro break)は、日本の車で言うとどの車だと思われますか?先に書いたオペルの車種名はフランス国内で使われている名前です。
大きさ、形、許容量等から近いものを教えて下さい。

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