250ccクラスの車体に320ccのパワーユニットを持つYZF-R3は パワーウェイトレシオでは、 600ccクラスの車体に400ccエンジンのバイクより優れていますか？

匿名さん

250ccクラスの車体に320ccのパワーユニットを持つYZF-R3は パワーウェイトレシオでは、 600ccクラスの車体に400ccエンジンのバイクより優れていますか？

逆です。
320のバイクをボアダウンして日本向けとしています。
日本向けは生産台数の一部に過ぎません。
600フレームに400の何のエンジン積むかに寄りますが、市販車でしたらニンジャ400に近い状態かと。