サーキット走行にてABSをカットするかについて皆さんの意見を聞かせて下さい。 私の車両はフルブレーキヘアピンのストレー

サーキット走行にてABSをカットするかについて皆さんの意見を聞かせて下さい。 私の車両はフルブレーキヘアピンのストレートエンドではABSは介入してこないのですが ストレートエンドで車速 を落としクリップ付近までは曲げるブレーキに変えてるのですが そこでどうしもそんなにABSが介入してきます。ステアリングを切るタイミングもABSに合わせています。 当然ABSはサーキットなんかでの使用を想定して設定されてませんので仕方ないことですがこれがとても気になります。 皆さんはサーキットでABS介入してきますか？またそれはそのままにしてるかもしくは切られてるかどちらでしょうか？

皆がどうかは関係ないですよね？ＡＢＳなんかヒューズ1つで解除出来るんだからどちらも試して自分に合う方でいいでしょ？ 私は不用派ですので、レース専用車なら装置自体を排除したいですね。 （一般道では欲しい）