匿名さん
近所のアパートに住んでいる若者が懐かしい180SXに乗っています。
いつも日中駐車場にあり夜になるとありません。
(夜の仕事?プータロー?) 外装やホイールは社外、キャンバーを付けボーボーいうマフラーでお約束ですね。
晴れた日は良くバケツとウェスで磨いています。
興味あったので覗きこんでみると、なんと!ATでした。
教習車のようなまっすぐにしか動かない典型的なAT装置のようでした。
この手のクルマはその性格上、MTが当然だと思いますがあえてATを選択する人はどのような理由からなのでしょうか…? 中古価格が安いのでしょうか?普通ATの方が高く査定されますがこの車種に関しては逆転しているのでしょうか?