親戚の車の話なのですが、来年1月で12歳になります

親戚の車の話なのですが、来年1月で12歳になります

匿名さん

親戚の車の話なのですが、来年1月で12歳になります。
車種は忘れましたがトヨタの1800~2000ccのセダンでした。
走行距離は8万キロです。
親戚も70歳を超えてますのでこれが最後の車(乗り換えるとすれば)となりそうです。
僕に相談があったのは、総支払100万でコンパクトカー(軽自動車は除く)を探して欲しいということでした。
しかし、諸費用込みで100万ではコンパクトカーと言えども厳しいです。
そこで僕は提案しました。
乗り換えなくても徹底的に整備して乗り続けるのはどうかと。
タイミングベルトの交換、ファンベルトの交換、プラグ及びプラグコードも交換、エンジンマウントの交換、ブレーキキャリパーのOH、ローターの研磨、ブレーキホースの交換 これらの整備では甘いでしょうか?もし、これで良いという方がいらっしゃいましたら、この整備費用はいくらになりますか?他にも部品の交換箇所が御座いましたら教えて頂きたいです。
また、乗り換えたほうが良いという意見も頂戴したいです。
宜しくお願い致します。

12歳の車がみすぼらしくて乗っているのが恥ずかしいというのなら話は別ですが、そのままの値続けて悪い個所を修理をして言った方が経済的でしょうね。
質問に書かれてる修理なら、全部行っても20万円前後なので、これ以外に更に修理が必要になったとしても、100万円も掛かる事は無いと思います。

ファンベルトに関する回答

【動画】車・バイクニュース

【動画だから100倍楽しめる】YouTube車・バイク動画(すべて見る)

見て楽しむニュース

【動画だから100倍楽しめる】見て楽しむ車・バイクニュース(すべて見る)

【速報】車・バイクニュース

完全無料で話題の車・バイクニュースがすぐに読める(すべて見る)

【話題】今話題の動画

SNSで1000いいね!以上の話題の動画(すべて見る)

この質問に答えてみる

親戚の車の話なのですが、来年1月で12歳になります

匿名さん

親戚の車の話なのですが、来年1月で12歳になります。
車種は忘れましたがトヨタの1800~2000ccのセダンでした。
走行距離は8万キロです。
親戚も70歳を超えてますのでこれが最後の車(乗り換えるとすれば)となりそうです。
僕に相談があったのは、総支払100万でコンパクトカー(軽自動車は除く)を探して欲しいということでした。
しかし、諸費用込みで100万ではコンパクトカーと言えども厳しいです。
そこで僕は提案しました。
乗り換えなくても徹底的に整備して乗り続けるのはどうかと。
タイミングベルトの交換、ファンベルトの交換、プラグ及びプラグコードも交換、エンジンマウントの交換、ブレーキキャリパーのOH、ローターの研磨、ブレーキホースの交換 これらの整備では甘いでしょうか?もし、これで良いという方がいらっしゃいましたら、この整備費用はいくらになりますか?他にも部品の交換箇所が御座いましたら教えて頂きたいです。
また、乗り換えたほうが良いという意見も頂戴したいです。
宜しくお願い致します。

※未入力の場合「乗り物好き」として匿名で回答できます。







※未入力可能

全角10文字以上4000文字以内