やっぱり、デザインが全体的に似ているのって嫌ですよね

匿名さん

やっぱり、デザインが全体的に似ているのって嫌ですよね。
スバルやマツダみたいに、開発費が高いからといって同じようなデザインにすることはないでしょう。
さすがに、飽きます。
僕的には、ホンダみたいな横長のライトが大好きです。
スバルやマツダは、もっといいエンジンや他のデザインも開発することはできないのでしょうか？ やっぱり、一台一台デザインが違う方がいいですよね。
しかも、僕はОＥＭはあんまり好きじゃありません。
なんで、軽自動車くらい作ることができないのですか？ スバルはコンパクトカーまでトヨタに作ってもらっている。
エンブレムやバンパーだけ変えずに、自分から作ったらどうですか？ だから、スバルは昔に比べて個性がなくなっているのですよ。
エンジンだけｗ マツダも、日本向けに車を作ることはできないのか？ 車体も大きくし、視界も見づらいようにしている。
ホンダみたいに、もっとバランスのいい車を作れないのか？ （yy_ya_ya_yyさんみたいにホンダの悪口を書くのはやめてください。
） スバルはマツダは、未来に生き残ることはできるか？ スバルは燃費が悪い。
マツダは、ディーゼルエンジンをもうちょっと良くしないと。

質問が多いので順に答えていきますね。
もっといいデザインにしないのか？ まず同じようなデザインということですが最近はみんなそうです。
どこのメーカーを見ても似たようなのばかり。
（最近は釣り目ばっか） 質問内容から察するにおそらくあなたはホンダ党だと思われます。
あなたの目にはデザインが同じではなく違って見えてるでしょう。
私はそのスバル版ですよ。
スバルの車のデザインが違って見えてます。
あなたから見ればスバルなんてどっちを向いても同じ顔でしょうが私から言わせるとホンダがそれです。
要は好きなメーカー以外だと興味が無いので結果として同じに見えてるだけでしょう。
いいエンジンが作れないのか？ 逆に聞きたいのですがあなたにとっていいエンジンとは何ですか？ レース（サーキット）したりするならVTECという伝家の宝刀をもったホンダはどのエンジンも国内最高クラスのとてもいいエンジンの部類になるでしょう。
だからといって他社のエンジンが見劣りするか？私はそうは思いません。
日産は同じくレースというフィールドで培われた技術がありRB型エンジンなどは国内最高クラスのエンジンの部類になるでしょう。
マツダは代名詞ロータリーエンジンがありますし街乗りの部類で見てもスカイアクティブの技術などは決して引けはとらないかと。
三菱、スバルはサーキットなどでは役不足でしょうがターボエンジンとして見ればこちらもかなり優秀なエンジンになるかと。
そのメーカーごとに多種多様な味付けがありそれらを楽しむのは楽しいですよ。
スバルが軽自動車？ 考えれば分かるでしょう。
今の軽自動車はスズキ、ダイハツ、ホンダ、大体がこの三社です（他社もちょこっとありますが）。
いまさら勝負を挑んで勝てますか？ スバルの個性が無い？ まあ半分あたりですがいまだにターボ車を作ってくれていたりWRXなどはニュルの技術をフィードバックしてくれたりいろいろありますよ。
アイサイトなんていう独自のものもありますし。
ようはあなたが知らないだけです。
私から言わせればVTECにターボは邪道みたいな雰囲気作っといてやっぱターボと切り替えたとあるメーカーも同じ部類ですが。
まあ私が知らないだけでもっといろんな個性があるのでしょうが。
マツダは車体が大きい？ 半分は同意です。
ただそんなでかい市販車MPVくらいしか思い当たらないのですが他なんかありましたか？あと視界が見えにくいは無いですね。
MPV乗ったことありますが車内は広いし視界も見やすかったですよ。
あと大きさだけで言えばハイエースやキャラバンに比べたらましですよ(笑) ホンダのようにバランスの良い車は作れないのか？ 私、昔はホンダ党だったんです。
スポーツカーだとインテRとか普通車だとたくさん楽しい思い出を作ってくれたステップワゴン。
だけどだいぶ前からのホンダは私の中では魅力がなくなっちゃって、なのでどうバランスがいいか分からないので是非教えてほしいです。
回答としてはまあこんな感じですね。
他社には他社の良いところがあるのでそれらにしっかり目を向けてみるのもいいと思いますよ。
ホンダも車はいいんでしょうけど・・・とりあえず参考になれば幸いです。
長文失礼しました。