105の5800を買おうと思っているのですが、 組まれたホイールは持っているのですが、ハブも105�

現在Wiggleで 「Campagnolo - Shamal Mille アロイクリンチャーホイールセット」 が¥105,693で販売されてます。
28%OFFです。
現在、ホイール欲しい欲しい病で、今すぐにでもポチっちゃいそうなのですが、どなたかこの値段がお買い得かどうかアドバイスあればお願い申し上げます。
できれば、ネットショッピングでできるだけ安く、シャマルミレを買いたいなと思っております。
できれば10月くらいまでには買いたいなと思っております。
何卒宜しくお願い申し上げます。
ちなみにこのサマーセール、いつまでやるかご存知方おりましたらお教え下さいませ。
以下、リンク先です。
http://www.wiggle.jp/campagnolo-shamal-mille-アロイクリンチャーホイールセット/

アロイホイール に関する質問

実はもっと安かったんだぜ それ値上がり後だ さっき終わっちまったなー ヤフオクに1割増しくれーででんじゃねーの http://auction.mobile.yahoo.co.jp/p/auction/page/view?aID=w123791870

ロードバイクのホイールを買い替えたい初心者です。
デュアスロンのレースで平地の巡航スピードを上げたいと思っています。
始めてから半年で、右も左も解りませんが、現在、ＦＥＬＴＡＲ4の2013バージョンに乗っており、ホイールはShimano RS30 700C×23C が付いています。
前後で1962ｇのようです。
いろいろ調べると、カンパニョーロのゾンダがいいと書いているサイトがあったので、Ｗｉｇｇｌｅのサイトで、下のセットを見つけました。
http://www.wiggle.jp/campagnolo-zonda-クリンチャーホイールセット/ Ｑ１ ホイールサイズ:700c (622)と書いているので、こちらのサイトでエントリーされているゾンダで正しいのでしょうか？普通に23Ｃのタイヤが履けると思っていいでしょうか・・・ 1550ｇのようです。
￥44351円 海外のサイトで案内がよく解らないので、このサイトでこのゾンダを購入して問題ない（このモデルで間違いがない）でしょうか？ちょっとホイールの仕様など初心者なので解らず不安があって・・・・ Ｑ２ そのほかに、次のタイヤがありました。
Reynolds - Stratus Sport アロイクリンチャーホイールセット http://www.wiggle.jp/reynolds-stratus-sport-アロイクリンチャーホイールセット/ 1633ｇのようです。
￥26625円 もしかしたら、Ｑ１のゾンダと巡航スピードに対する効果はあまり変わらないものでしょうか？だったら安い方がいいかな・・・と思って・・・ 初心者なので、質問の方法も的を得てないかもしれませんが、ご教示方よろしくお願いします。
※ カテ違いで再度質問してます。

アロイホイール に関する質問

ゾンダは価格と性能に見合った、安定の選択肢と言えます。
ほぼ同様の性能の、フルクラムレーシング３でも結構です。
欲を言えばユーラスorレーシング1ならなお良し。
シャマル＆レーシング0は、主観では前者とそれほど変わりありません。
さて、問題はレイノルズStratus Sportですが…奇妙なことにレイノルズのサイトには出ていないのですね。
http://www.reynoldscycling.com/wheels ストラトスプロというモデルはあるのですが、これとは異なる模様。
さらにググったところ、こんな書き込みが。
http://www.cyclechat.net/threads/reynolds-wheels.161960/ 正直言えば、Stratus Sportがカタログ通りのスペックなら、ゾンダとは意外といい勝負なのかなと思っていました。
しかしどうやら、避けた方が無難のようですね…。
以上実体験に基づくものではなく、あくまで参考程度にお考えください。

自転車 ロードバイク ホイール ロード用のホイールでアロイクリンチャーホイールというのを見つけたので、アロイとは何かを調べたところ合金という意味らしいというのは分かったのですが普通のアルミと何か違うのですか？ フルクラムのレーシングゼロにアロイとそうでないのがあって価格が結構違うのですがどこが違うのでしょうか？

アロイホイール に関する質問

ロードバイクに使われるアルミは6000系や7000系です 因みに7000系は戦時中零式艦上戦闘機にも使われていて 当時は確か超調合金と呼ばれていたと思う 7000系と6000系の違いは硬さと腐食性です 7000系は高強度ですが カチカチのフレームになってしまい 腐食も結構ある正直乗り心地はお察し 6000系は腐食しにくく ＧＩＡＮＴなんかのアルミは 6000系ですね 7000系を探すならフェルトとかじゃない？ 旧プリンス（ピナレロ）も7000系 だがカーボンバックの為乗り心地はまし それに6000系だって焼き戻ししたりして 丈夫につっくっているので大丈夫だよ 話がそれたが アルミフレームだっていろいろあるし 実はついてるコンポの差だったりする

ロードバイクのホイールについてです 自分は基本ロングライド指向で半年に一度くらいのペースでエンデューロレースに出るようにしています 普段の通学にもロードを使います Campagnolo - Bullet 50 カーボンクリンチャーホイールセット Campagnolo - Shamal Ultra Mega G3 クリンチャーホイールセット Fulcrum - Racing Zero クリンチャーホイールセット Fast Forward - F6R アロイ/カーボンクリンチャー SE Celeste ホイールセット 上記の4つで悩んでいます ディープリムの方がエンデューロレースではいいかもしれませんが自転車旅行したり普段使いするのに高速巡航時以外はしんどいと聞きます、それに耐久性も気になります ただディープリムはかっこいいです どれがオススメですか？

アロイホイール に関する質問

シマノならレーゼロ、カンパならしゃまるで決まり！

車のホイールの素材で、アルミとアロイってありますが、アロイのほうが高価で優れてるのですか？

アロイホイール に関する質問

純アルミで物を作る事はめったに無い事なので、見てるアルミはすべて合金だと思って良いと思います。
合金はアロイと呼びますので、その事から「結局同じ物の事を言っている」という結果が出ます。
合金の配合により特性が変わり、製造方法がそれよって変わったりしている筈です、なのでそういった総合的な判断が必要です。
材料選びは単純にホイールの性能だけを考えられず、加工し易さも考えなければいけませんから。
そのあたり問い合わせても会社ごとに違うでしょうし細かくは教えてくれない事の方が多いでしょうけどね。
そういう意味合いで、加工しずらい高価なアロイを適正に加工したホイールは高いでしょうね。

先日、wiggleでロードバイクのホイールを見ていると以下のようなホイールを見つけました。
長年ディープリムには憧れているのですが、このホイールを皆さんはどう思われますか？ http://www.wiggle.jp/pro-lite-bracciano-a42-アロイクリンチャーホイールセット/

アロイホイール に関する質問

見た目はいいねこれ。
性能を求めなければいいんじゃないかな。
通勤用に俺も買っちゃうか。

105の5800を買おうと思っているのですが、 組まれたホイールは持っているのですが、ハブも105にしなければいけないなら組み替えは自分でやらないほうがいいですか？ 出来るならスポーク自分で組みたくはないですし、スポークも買い換えと言う方もいます。
ホイールはPro Lite - Bracciano A42で、これに105はつきますかね？ ウィグルで買いました。
http://www.wiggle.jp/pro-lite-bracciano-a42-アロイクリンチャーホイールセット/

アロイホイール に関する質問

なぜにハブを105にしたいのかわかりませんが、恐らく不可能です。
105のハブには32Hと36Hしかありません。
見たところ、そのホイールのスポーク数とは合いません。
またあまりこのホイールの仕様がわかりませんが、ストレートスポークでしょう。
105のハブは首折れスポーク。
スポークを全部変えるならスポークとハブの適合性はあっても、結局スポーク数が合わないので無理です。
完組ホイールは専用パーツで組まれるので、一部だけ別パーツにするのは基本的には不可能です。
できたとしても性能は落ちます。
それにしてもなかなか変わったホイールですね。
リアは結線ありですか。
補足 用語の使い方がメチャクチャです。
そのホイールに、シマノ105のスプロケが付くかどうかという話ですか？ 『シマノフリー』のホイールを買ったなら、シマノのスプロケは基本的には全部対応するはずです。
デュラエースから、クラリスまで、全部対応するはずです。
『カンパフリー』のホイールを買ったなら、シマノ105のスプロケは取り付け不可能です。
シマノのスプロケは全て使用できません。
ていうか、ちゃんとお店に頼んだらどうですか？重大な間違いを起こしそうな気がします。

現在下記の自転車を乗ってるんですがホイールが曲がっちゃつて新しいホイールを買おうとしています。
http://www.s-rinten.com/road/cannondale/2014_cannondale_caad86_tiagra/ 色々見たの ですが下記のホイールで決めようとしてますが買い物のオプションでフリーハブタイプを選択しないといけないです Shimano/SRAM 10/11 sp または Campagnoloのどちらかになりますが私の自転車だと何を選択すればいいのでしょうか？そしてこの２つのフリーハブの差はなんでしょうか？最後にそもそもこのホイールは私の自転車に装着できるのでしょうか？ http://www.wiggle.jp/pro-lite-bracciano-a42-アロイクリンチャーホイールセット/

アロイホイール に関する質問

> 私の自転車だと何を選択すればいいのでしょうか？ Shimano/SRAM 10/11 spです。
> そしてこの２つのフリーハブの差はなんでしょうか？ フリーボディには、切り欠けがあり、それに差し込む形でカセットスプロケを挿入します。
切り欠けの形には、大きくカンパニョーロ用のものと、シマノ（またはSRAM）用のものがあります。
この差です。
切り欠けの形状が異なりますので、カンパニョーロ型のものを買うと、カセットスプロケが装着できなくなります。
なお、ホイール曲がりですが、多少のことであれば、自転車屋に持って行くとフレ取りで治る可能性もあります。
相場としては2000円くらいです。
ビードフックがダメになってたりするとダメですけどね。

空冷ビートルで、4穴ドラムにポルシェアロイを履きたいのですが、ドラムごと変えるのがベストらしいのですが、予算的に厳しいので、4穴ドラムにポルシェピッチ穴あけ加工を考えているのですが、 何か不具合あるでしょうか？アダプターを仕様する方が良いのでしょうか？ どうか、ご伝授ください。
ちなみに、住んでいる地域が雪が降るので今履いている4穴ホイールは、スタッドレスに使いたいので、4穴ホイールも使えるようにしておきたいです。

アロイホイール に関する質問

鋳物のドラム加工は正直おすすめ出来ません。
割れます。
空冷ビートルでしたら変換アダプターが無難ですよ。