アイシスのタイヤ交換 アイシスプラタナ 2.0Lに乗っています

匿名さん

アイシスのタイヤ交換 アイシスプラタナ 2.0Lに乗っています。
タイヤが劣化してきているので、交換を考えており、 ショップで相談すると、下記の4銘柄を勧められました。
偏摩耗が酷い場合は、 TOYO ｍｐZ DUNLOP エナセーブRV504 そんなに気にならない場合は、 ミシュラン エナジーセイバープラス DUNLOP ルマン4 をどうですか？とのことでした。
金額も、4銘柄とも、4本で1000円程度の差しか無く、 迷ってます。
持ち、乗り心地など、トータルでみるとどれが一番でしょうか？ もしくは同等でその他のお勧めタイヤがあれば教えてください。

確かに偏磨耗だけでなく現在どのメーカーも力を入れてる低燃費タイヤはかなりお勧めでミシュランなど選ぶ必要ありません。
私でしたらDUNLOPエナセーブの新しいモデル504ですが、YOKOHAMAブルーアースRV-02もトータルで同レベルは感じてます。
エナセーブは星が2つに増えてますがブルーアースと大差感じません。
あとは店舗ごとの価格でしょうね。
この2商品のブランド力と進化に期待です、 >gridさん カテマスなんて私の場合、一時的なもんでそんなレベルです。
現在もケガで武道系の稽古できず、趣味であった車の知恵袋を時間潰しで多少やったらの結果だけなんで気にしないで下さい。
自分自身でも嫌々な感じで対応方法がありません。
またこういったことは文句でも無くあって当然で良いのではないでしょうか？完全なプロでもない意見に変と思い回答！当然です。
タイヤのプロでも無く販売や取扱いもありませんし、知り合いが2名いる情報や乗った感じなだけですから先入観も少なからずあります。
普通に乗っても最近のタイヤ性能は、どれを選んでも良いぐらいです。
ですが、もちや乗り心地と質問されてますから日本の速度域ではミシュランの安定感による乗り心地などは必要なく感じてます。
当然、販売実績も聞いてますよ。
ブリジストンは種類の多さで、実質的にエナセーブがうれて良いことなどやブルーアースも！ 知恵袋では細かく混乱情報を与えるよりも求めているであろう回答をしています。
正直、先程2社からもミシュランを選択させたくありませんし乗ってもいず、販売員の友人情報だけでの先入観ですが、それだけ良いタイヤですね！2社は。
親父のクラウンにブルーアースで硬めが合う感じもしますが、アイシスには2社のタイヤは必然なレベルと感じてます。
でも元祖TOYOも良い！混乱するか？