モンキーz50に乗っているのですが 今日新品の武川のボンバーマフラーに交換しました

匿名さん

モンキーz50に乗っているのですが 今日新品の武川のボンバーマフラーに交換しました。
ですが ・アイドリングが安定しない。
走っている時に信号待ちなどで 停止をするとエンジンが止まってしまいます。
スロージェットを濃いめにしたのですが 少しはマシになった感じはあるのですが エンジンが止まってしまいます。
・走り出すとぎくしゃくする感じでかぶってしまいます。
4速でも30キロぐらいしかでません。
今の改造はマフラーだけです。
パワーフィルター、メインジェット、プラグレンチは明日買いに行く予定で まだプラグの確認とかは出来ない状態です。
バイクに関してまだまだ無知です。
詳しい方この症状で分かる事があれば 教えてほしいです。
よろしくお願いします。

初めまして。
モンキーのノーマルの50㏄ならば、キャブがノーマルでもビックキャブでも、冬場は燃料を薄くしてかぶらない様にした方が良いです。
燃料を薄くしないといけませんので、メインジェットは、ノーマルの50㏄のままならば変えなくても良いです。
スロージェットも変えなくても良いくらいです。
ビックキャブを付けたならば、変えないと使えないと思います。
プラグの焼け具合をみないと分かりませんね。
人により濃いめと薄めがありますので、貴方のセッティングを決めてください。
こちら→ http://4-mini.net/column1_1-1-7-3.php 逆に、燃料を薄くし過ぎるとエンジンが故障しますので、気を付けてください。
パワーフィルターは付けた方が良いと思いますが、あまり大きすぎるのは良くないです。
プラグは、普通に６番で良いです。
こちら→ http://4-mini.net/column1_1-1-7-2.php 冬は、寒い時にキャブのセッティングをした方が良いです。
冬は、寒いとアイドリングしないので、アイドリングを少し高めに設定した方が乗りやすいです。
キャブレターの角度変換器や角度変換インテークマニホールドがあると便利です。
始めに、物を揃えてから、キャブセッティングをしないといけません。
それでは、失礼致しました。