クルマ選びについて(ワゴン / SUV)RX270, new CR-V, レガシィoutback,など クルマ選びに迷っています

クルマ選びについて(ワゴン / SUV)RX270, new CR-V, レガシィoutback,など クルマ選びに迷っています

匿名さん

クルマ選びについて(ワゴン / SUV)RX270, new CR-V, レガシィoutback,など クルマ選びに迷っています。
個人的趣向でもいいですが、アドバイス頂けませんか? 30代前半独身 年相応というか、ちょっと背伸びをした オシャレなでちょっと良いクルマ(ワゴン/SUV)系に乗りたいと思っています。
自分の趣向がなかなか自分自身では見極められなくて、ご助言お願い致します。
個人的ご意見でも問題ありません。
(「ランキング」や「このやめた方が・・・」など。
) 輸入車は惹かれますが、ハイオク仕様や修理維持費など何かと面倒なことも多そうなので 今回除外しています。
用途は、普段に日常街中走り と たまに高速です。
(ほぼ街乗りです) ーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー 以下の車種では、どのクルマがいいと思われますか? 個人的 感想は、、、(順不同) ■スバル レガシィ アウトバック 良:数年クルマ雑誌を見たりしていますが、各紙やはり全体的にレガシィ自体のクルマとしての評価が高い。
:価格や車格のバランスがとれている。
中;モデルが発売から2年経過。
:少しSUV系のクルマに後ろ髪がひかれる。

悪:駐車場の隣の人が、全く同じ現行(白)レガシィ。

:よく見かける。
デザイン悪くないが、後ろのデザインが数年経つと飽きそう。
■レクサス RX270 / RX450h(発売から2〜3年経過) 良:元々7年前 ハリアーが欲しかったので、その進化系という期待感。
唯一リッチ気分を味わえる。
中:何ぶん わりと田舎(15万人都市)なので仕事や交流関係上、少々この歳で嫌みなクルマ?に見られる? 悪:少々 予算オーバー気味(でも何とか手に届く) :たまにしか田舎では見かけないので、もしかして あまり売れてない?? ■ホンダ NEW CR-V(年内末か年明けに出る模様)3ヶ月ほどの待ち 良: 新型なので、新鮮? 中 : よくも悪くもCR-V 車格的な バランスもまあ普通 悪 : 飽きがくるか、どうか未知数。
(番外) ■トヨタ NEW ハリアーHV ハイブリッド(雑誌情報 2〜3年後発売予定なので、待てないような気がしますが) カムリベースの2.5L+ハイブリッド クルマって、ちょっと背伸びして良いものを買った方が良いのでしょうか? それともクルマって意外と乗り始めたら、結局 足代わりで なんでもようなってくるものなのでしょうか? 新車は初めて買います。
あと、色は白か?黒か? たくさん質問すみませんが、なんでも結構です、上記の質問に関連する情報でもお待ちしています。
どうぞ宜しくお願い致します

私も今乗っているクルーガーを選ぶ時には、アウトバックやハリアーも考えてました。
私もほとんど町乗りと高速です。
あくまで個人的な意見ですが ・CR-Vは今までのモデルチェンジを見ても・・・・・ホンダならアコードツアラーの方が良いです。
・アウトバックは私も悩みました。
使い勝手も良いしSUVっぽい。
ただし所詮ツーリングワゴンと同じボディ。
運転姿勢も同じで乗用車の姿勢。
ならば、ツーリングワゴンの方が走りやすい。
3.0Rの6MTと最後まで悩みました。
・レクサスは、良くも悪くもハリアーの進化系。
ハイブリッドもハリアーハイブリッドより燃費も上がり良いらしい。
距離走らなければ270でも良いと思います。
ということで、上げられている中ではレクサスかなァ。
お安くと言うことなら、ハリアーでも良いと思います。
色は白でも黒でもお好きな方で良いと思います。
黒でしたらコーティングしておくと洗車は楽ですよ。
車って、自分の使い方にあえば良い車なんですが、安くても不満があり、高すぎて無駄がありすぎても不満だし、難しいですよね。
私もクルーガー乗ってますが、2.4Lの時は長い上り坂で非力と感じ、ハイブリッドに乗り換えたらパワーありすぎてもう少し燃費に振って欲しかったりと思います。
内装や外装については文句なしで使いやすくて良いのですが。
国産だと、これっていうSUVがないんですよねェ。
私の理想は、トヨタのハイランダー(クルーガーの新型で北米向け)のハイブリッドがカムリのハイブリッド乗せてくれたらと思っています。

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匿名さん

クルマ選びについて(ワゴン / SUV)RX270, new CR-V, レガシィoutback,など クルマ選びに迷っています。
個人的趣向でもいいですが、アドバイス頂けませんか? 30代前半独身 年相応というか、ちょっと背伸びをした オシャレなでちょっと良いクルマ(ワゴン/SUV)系に乗りたいと思っています。
自分の趣向がなかなか自分自身では見極められなくて、ご助言お願い致します。
個人的ご意見でも問題ありません。
(「ランキング」や「このやめた方が・・・」など。
) 輸入車は惹かれますが、ハイオク仕様や修理維持費など何かと面倒なことも多そうなので 今回除外しています。
用途は、普段に日常街中走り と たまに高速です。
(ほぼ街乗りです) ーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー 以下の車種では、どのクルマがいいと思われますか? 個人的 感想は、、、(順不同) ■スバル レガシィ アウトバック 良:数年クルマ雑誌を見たりしていますが、各紙やはり全体的にレガシィ自体のクルマとしての評価が高い。
:価格や車格のバランスがとれている。
中;モデルが発売から2年経過。
:少しSUV系のクルマに後ろ髪がひかれる。

悪:駐車場の隣の人が、全く同じ現行(白)レガシィ。

:よく見かける。
デザイン悪くないが、後ろのデザインが数年経つと飽きそう。
■レクサス RX270 / RX450h(発売から2〜3年経過) 良:元々7年前 ハリアーが欲しかったので、その進化系という期待感。
唯一リッチ気分を味わえる。
中:何ぶん わりと田舎(15万人都市)なので仕事や交流関係上、少々この歳で嫌みなクルマ?に見られる? 悪:少々 予算オーバー気味(でも何とか手に届く) :たまにしか田舎では見かけないので、もしかして あまり売れてない?? ■ホンダ NEW CR-V(年内末か年明けに出る模様)3ヶ月ほどの待ち 良: 新型なので、新鮮? 中 : よくも悪くもCR-V 車格的な バランスもまあ普通 悪 : 飽きがくるか、どうか未知数。
(番外) ■トヨタ NEW ハリアーHV ハイブリッド(雑誌情報 2〜3年後発売予定なので、待てないような気がしますが) カムリベースの2.5L+ハイブリッド クルマって、ちょっと背伸びして良いものを買った方が良いのでしょうか? それともクルマって意外と乗り始めたら、結局 足代わりで なんでもようなってくるものなのでしょうか? 新車は初めて買います。
あと、色は白か?黒か? たくさん質問すみませんが、なんでも結構です、上記の質問に関連する情報でもお待ちしています。
どうぞ宜しくお願い致します

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自分の趣向がなかなか自分自身では見極められなくて、ご助言お願い致します。
個人的ご意見でも問題ありません。
(「ランキング」や「このやめた方が・・・」など。
) 輸入車は惹かれますが、ハイオク仕様や修理維持費など何かと面倒なことも多そうなので 今回除外しています。
用途は、普段に日常街中走り と たまに高速です。
(ほぼ街乗りです) ーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー 以下の車種では、どのクルマがいいと思われますか? 個人的 感想は、、、(順不同) ■スバル レガシィ アウトバック 良:数年クルマ雑誌を見たりしていますが、各紙やはり全体的にレガシィ自体のクルマとしての評価が高い。
:価格や車格のバランスがとれている。
中;モデルが発売から2年経過。
:少しSUV系のクルマに後ろ髪がひかれる。

悪:駐車場の隣の人が、全く同じ現行(白)レガシィ。

:よく見かける。
デザイン悪くないが、後ろのデザインが数年経つと飽きそう。
■レクサス RX270 / RX450h(発売から2〜3年経過) 良:元々7年前 ハリアーが欲しかったので、その進化系という期待感。
唯一リッチ気分を味わえる。
中:何ぶん わりと田舎(15万人都市)なので仕事や交流関係上、少々この歳で嫌みなクルマ?に見られる? 悪:少々 予算オーバー気味(でも何とか手に届く) :たまにしか田舎では見かけないので、もしかして あまり売れてない?? ■ホンダ NEW CR-V(年内末か年明けに出る模様)3ヶ月ほどの待ち 良: 新型なので、新鮮? 中 : よくも悪くもCR-V 車格的な バランスもまあ普通 悪 : 飽きがくるか、どうか未知数。
(番外) ■トヨタ NEW ハリアーHV ハイブリッド(雑誌情報 2〜3年後発売予定なので、待てないような気がしますが) カムリベースの2.5L+ハイブリッド クルマって、ちょっと背伸びして良いものを買った方が良いのでしょうか? それともクルマって意外と乗り始めたら、結局 足代わりで なんでもようなってくるものなのでしょうか? 新車は初めて買います。
あと、色は白か?黒か? たくさん質問すみませんが、なんでも結構です、上記の質問に関連する情報でもお待ちしています。
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私も今乗っているクルーガーを選ぶ時には、アウトバックやハリアーも考えてました。
私もほとんど町乗りと高速です。
あくまで個人的な意見ですが ・CR-Vは今までのモデルチェンジを見ても・・・・・ホンダならアコードツアラーの方が良いです。
・アウトバックは私も悩みました。
使い勝手も良いしSUVっぽい。
ただし所詮ツーリングワゴンと同じボディ。
運転姿勢も同じで乗用車の姿勢。
ならば、ツーリングワゴンの方が走りやすい。
3.0Rの6MTと最後まで悩みました。
・レクサスは、良くも悪くもハリアーの進化系。
ハイブリッドもハリアーハイブリッドより燃費も上がり良いらしい。
距離走らなければ270でも良いと思います。
ということで、上げられている中ではレクサスかなァ。
お安くと言うことなら、ハリアーでも良いと思います。
色は白でも黒でもお好きな方で良いと思います。
黒でしたらコーティングしておくと洗車は楽ですよ。
車って、自分の使い方にあえば良い車なんですが、安くても不満があり、高すぎて無駄がありすぎても不満だし、難しいですよね。
私もクルーガー乗ってますが、2.4Lの時は長い上り坂で非力と感じ、ハイブリッドに乗り換えたらパワーありすぎてもう少し燃費に振って欲しかったりと思います。
内装や外装については文句なしで使いやすくて良いのですが。
国産だと、これっていうSUVがないんですよねェ。
私の理想は、トヨタのハイランダー(クルーガーの新型で北米向け)のハイブリッドがカムリのハイブリッド乗せてくれたらと思っています。

なんでも車ランキングに関する回答

なんでも車ランキングに関する質問

車を買う予定です。
いま、エリシオンプレステージ、アルファード、ヴェルファア、エルグランドで悩んでいます。
私は車酔いが激しいので、乗りごこちがよくて、揺れない車がいいです。
乗りごこち がいい車でランキングつけてください!もちろんミニバンのなかだったらなんでもいいです。

なんでも車ランキング に関する質問

一昨年、同様な車種を候補とし購入したので参考に回答させてください。
決して車関係業者ではなく、試乗や知人の車に乗った経験からの個人的意見です。
ご質問の車酔いが激しい、乗り心地が良い、揺れない条件から言えば、 ①エリシオンプレステージ②エルグランド③アルファード(ヴィエルファイヤとアルファード同じ車体です)。
エリシオンはややサスペンションが固めなので、少し揺れを感じるかもしれませんが、その分乗り心地が良く、酔い難いと思います。
エルグランドもこれに近いです。
アルファードは特に2列目、3列目は揺れを感じやすく、運転席でもフワフワした感じです。
このフワフワ感が酔いを誘発しやすく、世間でも不評のようです。
揺れは少ないです。
私は室内の広さと燃費でアルファードを選びましたが、このフワフワ感を変えるため、揺れが増えますが少し固めのサスペンションに交換して満足しています。
このように買った後からでも多少は自分好みにチョイスできますが、人によって感じ方が違うので試乗されるのがお勧めです。

なんでも車ランキングに関する回答