某カーショップにてムーブラテのオイル交換したさいに電気系統？不具合が起きました

初代EKワゴンです。
車で段差などを乗り越えると後ろトランク辺りからガチャっと音がします。
感覚としてはトランクドアが振動でなにかに当たっているような？ そういえば、トランクを強くしめないと車の半 ドアの警告灯がつくのですが、何か関係あるのでしょうか？ わかる方よろしくお願いします。

半ドア に関する質問

どうも 車は使用して古くなると摩耗だけで無く歪みが重なって色々な不具合が出ます 質問者さんの車両もしかり 昔乗っていたト○タ製スポーツ2ドアクーペ 20年前の時点で既に10数年以上経過し12万kmオーバー車(購入時それでもパワーは充分でドリ○ト自在、格上ターボさえ負かしてました) 頑丈な車でしたが寄る年プラス激しい(普段は静かでしたよ)走りと足強化の波及でボディは歪みドア落ちと言う現象(ドアが下がりラッチ部で擦れる症状)が起きていました ドアは丁寧に開け閉めし症状もごく軽く擦る部分にチェーングリス(耐荷重と耐水性が他の潤滑剤に比し抜群に良い)を塗っておけば訳無かった為そのままでした(16万kmくらいまで乗りました(笑)まだ走れましたが欲しい人が現れ私も乗り換える車ができ惜しまれつつ譲りました) しかし質問者さんの車両は警告が点くくらいですので危険です(走行中開き事故になればメンテしてない事で大きな責任が生じます) 早急に整備工場等で調整や修理を行いましょう ヒンジ調整やウェザリップシール等の交換で済めば費用も高くはないですがヒンジが傷んでいて寿命ならば多少費用が掛かります しかし安全には変えられません キチンと直して運行して下さい

某カーショップにてムーブラテのオイル交換したさいに電気系統？不具合が起きました。
車はH17年式 走行距離約15万キロ2年前に中古購入 3日前にタイヤ交換のついでにオイル交換もお願いしまし た。
帰宅途中、車の中ランプが勝手に点灯 初めてびっくりしててっきり半ドアだと思い信号赤になった時閉めたけど再び点灯 コンビニに支払いしょうと駐車しキーレス閉めて数秒で警報音が鳴る 車にはぶつかりや鍵をいじった後はなし 私のミスかと思い気にせず翌日、出勤して職場駐車に停めキーレスで閉めて2〜3分後に警報音がなり 車には異常なし 夜になるとエンジンを切ってキーを指しているだけで半ドアしたようにピーピーなり抜いたら止まる メーターランプもすぐに消えるのに5分ぐらい点灯 キーレスで車を閉めると数分後になにもしてないのに警報音が鳴るので鍵で閉めています。
オイル交換する前はこんな事はなかったのでカーショップに1度連絡して見せた方がいいでしょうか？ オイル交換さいは電気系統をさわりますか？ それとも車の寿命だったのかとカーショップに連絡するのか困っています

半ドア に関する質問

セキュリティ付いてます？ そのセキュリティ誤動作は恐らく半ドア警報だと思われます。
本体が、どこかのドアが開いてると認識している為です。
ただ、ルームランプが点灯するなら実際にドアが半開きなのかも。
ちゃんと閉まっているなら、ランプのスイッチをoffにしてみたら？それでも点灯するならドアスイッチの故障かもです。
オイル交換でショートさせる可能性は極めて低いと思うので、それ以外の機械的な箇所、部品を探ってみたら良いのかも知れません。
また、古い車なので、車体をリフトアッブした際に歪んだかも？ ドアスイッチが微妙な位置で接点に触れたり触れなかったり……そんな車もありますよ。
車体のコンディションが不明なので、あくまでも想像域ですが。

ノアのスライドドアが閉まりません。
19時過ぎ、子供が降りた後、ドアを閉めましたが何度やっても 途中で止まり、元に戻ってしまい閉まらず・・ 手動にしても途中で引っかかっているような感じで閉まりません。
でも見た感じ、異物もなく、タオルでレール部分を拭きましたが 閉まりません。
今、半ドア状態です。
ディラーに電話しましたが、19時まででした。
明日、朝一にディラーに行くつもりですが、 午前中で直りますか？ 修理代はいくらぐらいかかるでしょうか？ 平成19年度式のノアです。

半ドア に関する質問

こんばんは。
同じ事例にあいました。
原因はドアを引っ張るワイヤーがほつれて 中で絡まった状態になっていると思います。
部品しだいですが、私は代車を用意してもらった 覚えがあります。
今もドアあいていますよね。
バッテリー上がらないように ルームランプとか切っておいてくださいね。
代金は保証内だったのでわからないです。
ドア開けながら、ディーラーまでの道中・・・ 注目の的でした。

車買い取り価格の大体の相場を教えてください。
車は三菱 １８年式ミニカ ２ドア MT車です。
走行は４８０００㎞ 車検は残り一年半あります。
外装は少しコキズがあるくらいです。
一括査定サイ トでしても。
一回見ないとわからないとどこも同じ事を言います。
だいたいの相場を知ってないと金額金額を聞いた時に高いか安いかわからないので・・・ お願いいたします。

半ドア に関する質問

＞一回見ないとわからないとどこも同じ事を言います そうですね、現車を確認しないことには 見積りは出しにくいかと思います。
その上でも、見積りを出す場合は、 車種＆グレード・年式・走行距離やボディカラー等で ザックリと試算することになります。
（ネット上の見積りと同じです） 大まかな計算ですので、高めには出ないですよ。
＞だいたいの相場を知ってないと 金額を聞いた時に高いか安いかわからない その通りだと思いますが、 実際の査定額は、場合によっては 店によって大きく違いが出ることがあります。
地域性等でも、売れやすい車種の傾向もありますしね。
私の経験だと、買い取りで「9万」という値段を付けた店もあれば 「40万（弱）」の値段を出してくれた所もあります。
（もちろん、後者に売却しました） こうなってくると、もはや「相場」などないですよね。
（どちらの店も、CM等で名の知れた店です） ですから、できるだけ高く売りたいのなら、 （当然ですよね） 複数の買い取り店で見積りを取るのが良いと思いますよ。
出張査定をやってくれる所もありますから、 同じ時間に数社呼んで、同時見積りをしてもらって 一番高いところへ売るということをやってる人もいます。
いろいろと情報を集めて、 良い金額が出るように頑張ってください。
一つのご参考までに。

ダイハツ ムーヴ L150S 先日バッテリーを交換したら、ハンドル付近からピピピと警告音みたいなものが鳴ります。
半ドアの音とも違います。
キーをオンまで回すと音が止みます。
これはバッ テリーに原因があったのでしょうか？ 詳しい方のご意見をお待ちしています。

半ドア に関する質問

エンジンスターターなどが装着されていませんか？ 装着されている場合、バッテリー交換時に設定が初期化され、そのような警告音がなる場合があります。
その場合、ほとんどの場合は、エンジン始動前のキーON時に、シフト操作でPレンジNレンジを往復など、シフト操作で初期設定が完了し音が鳴り止む場合があります。
中古車で購入された場合、ワイヤレススイッチが無く、本体だけ車に残っており、知らずにバッテリー交換でそのような音で困惑される方も多くいます。
150系では、特にバッテリー交換で、警告音等が鳴る事はありません。
一度ご確認下さい。