peラインについて。 EX4とEX8ではどちらがオススメですか? 同じ1号でも何が変わってきますか? ライントラブルが起

peラインについて。 EX4とEX8ではどちらがオススメですか? 同じ1号でも何が変わってきますか? ライントラブルが起

peラインについて。 EX4とEX8ではどちらがオススメですか? 同じ1号でも何が変わってきますか? ライントラブルが起きにくいのはどっちですか?

シマノのラインの話ですか? まず一般的な話からすると、4本編みと8本編みの違いになりますが、 4本編みは製造コストが安く、編みかたが緩いのでラインはしなやかになりやすいが、しなやかすぎてトラブルが起きやすい。 8本編みは製造コストが上がって値段が高くなるが、ラインが密に編まれるため少し張りが出て、ライントラブルは起きにくくなる。 という傾向があります。 ただ、これ以外に、コーティングの有無や、違う素材を織り込んでいたり、キツく編んだり緩く編んだりといった要素が加わるので、 編みの本数だけでトラブルの多い少ないは一概には言えません。 あくまで一般的な話としては、同じメーカーなら8本編みのほうがトラブルは少ないでしょう。

トラブルに関する回答

【動画】車・バイクニュース

【動画だから100倍楽しめる】YouTube車・バイク動画(すべて見る)

見て楽しむニュース

【動画だから100倍楽しめる】見て楽しむ車・バイクニュース(すべて見る)

【速報】車・バイクニュース

完全無料で話題の車・バイクニュースがすぐに読める(すべて見る)

【話題】今話題の動画

SNSで1000いいね!以上の話題の動画(すべて見る)

この質問に答えてみる

peラインについて。 EX4とEX8ではどちらがオススメですか? 同じ1号でも何が変わってきますか? ライントラブルが起

peラインについて。 EX4とEX8ではどちらがオススメですか? 同じ1号でも何が変わってきますか? ライントラブルが起きにくいのはどっちですか?

※未入力の場合「乗り物好き」として匿名で回答できます。

※未入力可能

全角10文字以上4000文字以内