道路外の施設から車線を横断して対抗車線にいく場合ですが、中央分離タイ付近で大型車が停車し、安全確認を行うために停車したら

道路外の施設から車線を横断して対抗車線にいく場合ですが、中央分離タイ付近で大型車が停車し、安全確認を行うために停車したら

道路外の施設から車線を横断して対抗車線にいく場合ですが、中央分離タイ付近で大型車が停車し、安全確認を行うために停車したら片側は大型車により完全に塞がれる状態になるとおもいます この場合大型車に衝突した運転手に過失があり、大型車の運転手には全く過失はないとおもいますか? 参照:高知白バイ事故

車両は前を見て走行しなければいけません。 ずっと前を見ないで走行し続ける車両は暴走車です。 暴走車の出現を予見する法的な義務はありません。 高知白バイ事故でしたら、バス弁護側主張の事故形態であれば、変則四叉路の交差点内で右折待機でしばし停止中のバスに白バイが白バイ側黄色点滅信号を無視して衝突したのでバスは無過失となります。 バスは路外から交差点内に進入しましたが、交差点内に進入する(した)ときには事故は発生してなくて、交差点内でしばし右折待機で停止中に事故が発生したので、 バスがどこから交差点内に来たかは関係ありません。 高知白バイ事故についてはhttps://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q14144475084の質問、回答、返信をぜひ見ていただきたいです。

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道路外の施設から車線を横断して対抗車線にいく場合ですが、中央分離タイ付近で大型車が停車し、安全確認を行うために停車したら

道路外の施設から車線を横断して対抗車線にいく場合ですが、中央分離タイ付近で大型車が停車し、安全確認を行うために停車したら片側は大型車により完全に塞がれる状態になるとおもいます この場合大型車に衝突した運転手に過失があり、大型車の運転手には全く過失はないとおもいますか? 参照:高知白バイ事故

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