スバルファンのみなさん 今更感もありますが レヴォーグ、MTが設定されなかった事 どう思いま

スバルファンのみなさん 今更感もありますが レヴォーグ、MTが設定されなかった事 どう思いま

匿名さん

スバルファンのみなさん 今更感もありますが レヴォーグ、MTが設定されなかった事 どう思いますか!? アイサイトとかの絡みでMTは難しいなんて話や MT派はマツダ(アテンザワゴン)に流れたなんて事も聞きますが やっぱりスバル好きな人にとってはCVTのみになったのは寂しいものですか?

大変残念です。
だからこそ、オートサロンでSTIがMTの試作車を出してきたんですよ。
BPレガシィのMT乗りが、首を長くして待っています。
CVTなんて壊れやすいモノを積まれたってね~。
ユーザーが迷惑ですよ。
せめてATにして欲しかったです。
アイサイトは良く出来ていますが、完全じゃありません。
使えるのは雨天まで。
霧や雪には対応出来ませんから。
サイドブレーキもレバー式が良いです。
サイドターンも出来ますし、危険回避にも使えます。
CR―Zみたいに電動パーキングじゃ、意味ありません。

CVTに関する回答

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匿名さん

スバルファンのみなさん 今更感もありますが レヴォーグ、MTが設定されなかった事 どう思いますか!? アイサイトとかの絡みでMTは難しいなんて話や MT派はマツダ(アテンザワゴン)に流れたなんて事も聞きますが やっぱりスバル好きな人にとってはCVTのみになったのは寂しいものですか?

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